Дневной архив: 26.07.2023
Синоптики готовят украинцев к весьма горячему лету
«Конкретные прогнозы на подобный продолжительный период делать трудно, однако, судя по всему, лето-2013 будет жарче, чем прошлое, и это доказывает совместную линию к потеплению. Полагаю, что в следующие 3 месяца нас ожидают времена засухи и противоестественно повышенной температуры, которые будут меняться с мощными ливнями и ливнями», — сообщил заместителя начальника Российского гидрометцентра Анатолий Прокопенко, рассказывает Сегодня.ua.
Согласно его заявлению, в самом конце лета температура будет умеренной: «В первые 2 недели июля воздух разогреется минимум до 30 C, будут идти ливни и грозы, затем температура будет равномерно расти. Наиболее горячим временем будет август—первая четверть августа».
Синоптик заметил, что в данный момент, однако в различное время в различных областях температура воздуха разогреется до +38 C, но местами и до +41: «Максимальная температура будет синхронно не во всей стране, поскольку территория у нас огромная, но тот факт, что погода сможет „пробежать“ повсюду, — это факт. Начиная с 3-ей недели сентября, температура вновь начнет снижаться и будет приблизительно такой же, как в самом начале июня», — полагает заместителя начальника Гидрометцентра.
Согласно его заявлению, дожди и грозы этой осенью будут довольно часто — так как начало «сезона дождей» существенно сейчас. «Вообще, украинцам есть резон привыкать к тому, что любое свежее лето будет все более и более жарким и горячим. Глобальное потепление дает о себе знать», — добавил Анатолий Леонидович. При этом синоптик увидел, что вполне вероятно изменение вывода на лето: «Например, данный июнь удался по-летнему горячим, впрочем, по нашим данным, такого не могло быть», — говорит Прокопенко.
Народный синоптик Валерий Некрасов согласен с формальными выводами: по его данным, мощные ливни будут на Украине все лето, при этом ежедневно, вплоть до конца сентября. Он полагает, что в начале июня и конце августа в стране будет тепло, легкомысленно и дождливо. Впрочем, буря в 1-м месяце лета будет проходить лишь 1 раз — 10-го числа. Начиная с 10-х чисел августа, температура будет расти, и настанет погода, которая продлится до конца сентября. К слову, в начале июля, по сведениям Некрасова, грозы будут сопровождаться дождем. 2-я четверть сентября, согласно его заявлению, гарантирует быть, преимущественно, сумрачной и сухой, однако горячей.
Ливень может испортить украинцам и определенные главные летние праздничные дни. На День Конституции, 28-го июля, народный синоптик гарантирует тепло, однако ливень, но на Евгения Мыла, 7 августа, когда принято скакать через огонь — вихрь с грозами. А в сутки самостоятельности Украины, 24 сентября, будет черство.
Как освободиться от царапин на своему автомобилю
В особенности принципиально провести такую работу до зимней работы, так как именно в данный момент кузов и покрытие авто подвергаются самому большому воздействию разных отрицательных моментов. Вообще, для предельного хранения кузова, необходимо весьма внимательным образом подходить к вопросу малого ремонтных работ красочного напыления.
Методы удаления поражений на красочном напылении необходимо выбирать исходя из вида поражений. Это вполне может быть чуть большая «паутинка» из тончайших царапин. В первую очередь они возникают от ветвей деревьев. Поражение вполне может быть подобным, что непрозрачным становится лишь краситель, либо высокий пласт краски, быть может выйти небольшая царапинка, однако достающая до самого сплава. «Паутину» устраняют особыми пастами. Её выбирают в соответствии с тоном кузова и притирают на протяжении 15-20 секунд. Другой метод снятия «паутины» — полирование. Такую процедуру, за достаточно небольшую оплату в состоянии сделать на любой СТО. Делается это при помощи особых полировальных паст и шлифующей автомашины. Обратившись к подобному методу, необходимо помнить, что в ходе полирования удаляется высокий пласт краски, потому довольно часто делать такую процедуру не следует.
Если помимо лака испорченным оказался еще и высокий пласт краски, однако грунтовки еще не существенно, то можно пользоваться гелиевым карандашом. Данный гель по собственной конструкции напоминает автомобильный краситель. Он целиком наполняет трещинку на краске, также не упускает воду в царапинку. Такой метод подходит для авто почти всех цветов, однако в особенности он выручает обладателей ясных авто. Если царапинка незначительная, однако основательная, ее можно подвести особым карандашом, либо удалить при помощи особого ремкомплекта, заключающегося из тюбика с краской аналогичного тона и кисточки. Если царапин несколько и размещены они в незаметных местах, то вы можете заказать выбор краски необходимого цвета, и подвести поражения. При нанесении краски при помощи кисточки на испорченный участок, заранее необходимо его обезжирить. Предпочтительно наносить пара слоев краски, затем обработать участок лаком. Любой пласт необходимо уничтожить небольшой бумагой и обезжирить, перед нанесением следующего пласта. Пока, подобным методом весьма сложно достичь оптимального итога, и это далеко не изумительно, так как заводская расцветка происходит абсолютно по другой технологии.
В некоторый вариантах, при бытовом ремонте, применяют тень в баллончиках. Заранее царапинку и близкий участок необходимо заровнять бумагой. Перед нанесением краски из баллончика, необходимо предохранить близкие плоскости от попадания краски, к примеру, обклеив их бумагой, окрасочным скотчем либо мембраной. Если на большом месте кузова авто вышло не менее 2-ух глубочайших царапин, то предпочтительнее направиться на СТО. Необходимо обозначить, что технологии локального ремонтных работ красочного напыления в настоящее время прекрасно освоены, потому такой подход с большой возможностью снабдит отличный итог, и место царапинки будет быстро. Также, уместное удаление царапин оставит от ржавчины наиболее проезжую часть деталь авто, другими словами его кузов.
Необходимо также подразумевать, что постоянное построение на кузов защитного воска просто нужно. Его хватает приблизительно на 2-3 мойки автомашины. Помните, это делается не только лишь для интересного вида авто, но также и для обороны красочного напыления, следовательно и кузова.