Месячный архив: Июль 2018
Во Львове арестованы 3 человека, напавшие на корреспондентов
Галицким райотделом органов внутренних дел Львова оформлено криминальное изготовление по ч. 1 ст. 171 Криминального кодекса Украины – предумышленное воспрепятствование легальной квалифицированной деятельности корреспондентов.
Как передает отдел связи с общественностью районный прокуратуры, речь в данном случае идет об инциденте, который случился позавчера, 26 июля, в процессе выполнения корреспондентами одного из центральных каналов съемки на площади Рынок во Львове.
«Трое незнакомых жителей, спровоцировав инцидент, старались испортить камеру и забрали у корреспондента удостоверение», — пишется в известии.
Мошенники располагаются в райотделе органов внутренних дел. Продолжаются первостепенные следственные действия.
Досудебное следствие в данном изготовлении располагается на осмотре прокуратуры Львовской области.
В поездах на Крым жителям России реализуют синтетическую икру
За баночку «вкуснятины» просят до 800 грн, но это — безусловная химия, заверяют специалисты.
В поездах Приднепровской железной дороги, например на северном направлении, широко начали реализовывать фальсифицированную ярко-красную икру, рассказывает ТСН.
В последнее время правоохранители конфисковали не менее 100 кило вещества, которое мошенники вручали за деликатес.
Действительно это вполне синтетический продукт, довольно часто сделанный в домашних условиях, вследствие этого может пробудить трудное отравление, рассказывают специалисты.
Емкости с икрой пассажирам могут предложить напрямую в процессе перемещения поезда. При этом ссадить продавцов из вагонов ни проводники, ни полиция не в состоянии — так как они приобретают купон. «Во всех вариантах пострадавшими считаются жители России. Стоимость крайне различная, от 25 до 800 грн баночка», — сообщает руководитель УМВД Украины на Приднепровской железной дороге Сергей Уласевич.
Со слов правоохранителя, такие менеджеры — отличные специалисты по психологии. Таким образом они скорее всего понимают, кому можно навязать псевдоикру за 25 гривен, а кому за 800. «Это жульничество.
Обязанность за него учтена или в качестве 50 необлагаемых минимумов штрафа либо до 2-ух лет корректирующих работ», — заметил Уласевич.
Компьютера Opera Software штурмовали хакеры
Норвежская Opera Software в четверг рано утром известила клиентов собственных интернет-браузеров о том, что против компании была осуществлена удачная хакерская атака, в итоге которой незнакомые мошенники украли цифровые сертификаты компании, которыми расписываются ее подготовки
Про это рассказывает «CyberSecurity».
Из-за этого взломщики сумеют применять сертификаты Opera для подписи вредных исследований сертификатами Opera Software, чтобы с позиции ОС продукты смотрелись законными.
Зикбьорн Вик, эксперт по ИТ-безопасности Opera, в сайте компании рассказывает, что факт атаки был установлен 19 июля, затем эксперты незамедлительно блокировали атакованные источники. «Хотя мы убеждены, что нет абсолютно никаких документов того, что пользовательские данные были скомпрометированы, нападающие сумели получить сертификаты для подписи кода Opera Software, которые вполне могут быть применены для подписи вредных программ»,- сообщил он.
Согласно его заявлению, в действительности опасность вполне может быть для «нескольких миллионов Windows-пользователей», что крайне несколько в совместной основе клиентов Opera. ПК этих клиентов могут быть настроены на автоматическое приобретение обновлений от Opera и нападающие (если найдут как раз этих клиентов — прим) сумеют установить вредный софт без предостережений.
Тем не менее, в английской противовирусной компании рассказывают, что если хакеры пробрались на компьютеры Opera, то они вполне могли установить и на них вредный софт, вследствие этого производителю интернет-браузеров не поразит провести аудит компьютеров.
В Opera рассказывают, что проводят «соответствующие работы» и обновляют технологию цифровых сертификатов.
Из летевшего в Соединенных Штатах воздушного судна пропало не менее $1 млрд
Около 1,2 млн долларов США доступными в купюрах по 100 долларов США исчезли с борта воздушного судна, летевшего из Цюриха в New-York
Про это рассказывает «Лента.ру», со ссылкой на Associated Press.
По известию, путь авиационной компании Swiss International Эйр Lines, которым перевозились средства, опустился в аэропорту имени Джона Кеннеди 22 июля. Денежные средства должны были располагаться в особом баке в грузовом отделе, но 2 дня спустя, когда бак был доставлен в банковское помещение, было найдено их неимение.
По сведениям CNN, средства принадлежали одному из североамериканских банков и перевозились из его швейцарского отделения в ведущий кабинет в Соединенных Штатах.
В настоящее время Федеральное бюро расследований старается установить, когда как раз пропали денежные средства: задолго до вылета воздушного судна из Цюриха или после того, как он опустился в аэропорту имени Джона Кеннеди. В авиационной компании Swiss International Эйр Lines сообщили, что они не имеют причин считать, что ценности были вынесены из воздушного судна прибыв в New-York.
Протесты в Турции передвинулись в районы
Акция протеста при участии около 5000 человек длилась всю ночь на 19 июля и завершилась вмешательством милиции с использованием слезоточивого газа и водометов в городке Эскишехир в Главной Анатолии.
В итоге трое протестующих, корреспондент и полицейский приобрели ранения, сообщает агентство Dogan.
В массе звучали девизы «Таксим повсюду, повсюду противодействие» и условия отставки правительства. В итоге действий милиции удалось разогнать протестующих, но команда из 500 человек остались у супермаркета, перед которым проходила акция.
Напоминаем, противоправительственные презентации в Турции проходят в течение 3-х месяцев, они стартовали с митинга в защиту парка Гези в Стамбуле и преобразовались в многочисленные протесты по всей стране.
Робот-сапер обрел протезы рук
Применение искусственного происхождения конечностей, спроектированных для инвалидов, гарантирует превосходную пунктуальность перемещений
Про это рассказывает «Компьюлента».
Регулирование многообещающих исследовательских работ Министерства обороны США (DARPA) приобрело в своё указание улучшенную бимануальную автоматическую платформу (Bimanual Dexterous Robotics Platform, BDRP), либо, не вдаваясь в пространные рассуждения, бота «Салли» (Robo Sally).
Главное назначение Sally — исполнение операций по разминированию подрывных механизмов. Уникальная модель бота, разработанная в 2008 году, была оборудована «головой» с 2-мя камерами и парой механизированных манипуляторов. Вся система передвигалась на 2-ух колёсах, применяя самобалансирующуюся платформу вроде Segway.
Новая модель Sally, спроектированная в Корпорации практический физики Института Джонса Хопкинса (США), претерпела ряд полезных перемен, улучшивших переносимость и внимание на команды оператора.
Сейчас бот передвигается на четырёх колёсах, что увеличило стойкость и доступность при перемещении по пересечённой территории. Главная часть электроники передвинулась в заднюю часть программы, разгрузив стан бота.
Основная же особенность обновленного Sally — технологичные протезы рук, применяемые в роли манипуляторов. Эти синтетические конечности, первоначально спроектированные для инвалидов, обеспечивают превосходную пунктуальность перемещений, что критически принципиально при совершении сапёрных работ.
В общем бот имеет 42 стадии воли. По 3 из них приходится на шею и стан, ещё 2 — прямо на мобильную платформу. Остальные задействованы в руках и искусственного происхождения руках.
Роботом управляют 2 человека. 1 контролирует движение, 2-й — перемещения манипуляторов. При этом используются особые перчатки с детекторами, которые позволяют в живую копировать действия оператора. Пунктуальность так высока, что можно шевелить автономными фалангами пальцев. Поставленные на борту камеры обеспечивают объемное зрение.
Бот дает возможность делать процедуры по разминированию практически очень точно. Он способен держать и задерживать незначительные объекты вроде кредитки либо водительских удостоверений. Одним словом, Sally — необходимый ассистент сапёра, снимающий на себя весь риск разминирования.
Хавбек Динамо переходит в Боруссию
Боруссия из Менхенгладбаха добилась договоренности о покупке бразильского футболиста киевского Динамо Раффаэля.
Во вторник, 24 июля, после прохождения медосмотра Раффаэль подпишет договор до 30 июля 2017 года. Потом будет представлен СМИ, рассказывает сайт германского клуба.
«В лице Раффаэля мы приобретем многогранного и на техническом уровне сильного футболиста», — заявил динамический главный директор Боруссии Макс Эберль.
Стоит отметить, что 28-летний бразилец провел заключительные 6 месяцев за Шальке. 4 года Раффаэль играл в составе берлинской Герты, где износился с текущим основным тренером гладбахцев Люсьеном Фавром.
Напоминаем, в составе «бело-синих» бразилец провел только 13 матчей, в которых отметился одним четким ударом.
Ниссан продемонстрировала электрокар для Ле-Мана-2014
Организация Ниссан продемонстрировала авто с электроприводом, который будет участвовать в автогонке «24 дня Ле-Мана» в 2014 году в роли специального участника, «демонстрирующего возможности технологий».
Новая автомашина будет называться ZEOD RC, что расшифровывается как Zero-Emission On-Demand race car (гоночная автомашина с свежим выбросом выбросом углекислого газа в установленный момент времени).
Автомашина спроектирована Беном Боулби, раньше возглавлявшим проект DeltaWing, а не так давно установленного главным директором по автоспортивным инновациям Ниссан. Автомашина DeltaWing-Nissan DW LM12n также участвовала в «24 часах Ле-Мана» в 2016 г в роли внезачётного участника.
Термин «свежий импульс в установленный момент времени» значит, что автомашина будет иметь и бензинный двигатель, но может целиком перекидываться на электрическую тягу. Ниссан ZEOD RC будет экспериментальной платформой, на которой будут отрабатываться технологии, нужные для образования в дальнейшем гоночного электрокара группы LMP1.
«Программа ZEOD RC спроектирована для того, чтобы развить наши технологии и расценить, как они могут применяться в процессе грядущего возвращения Ниссан в группу LMP1, — заявил аккуратный президент Ниссан Энди Палмер. — «Свежий импульс в установленный момент времени» значит, что гонщик может перейти между спортивным и бензинным приводом, что с течением времени будет использоваться и на автодорожных автомобилях.
В связи с тем что ни один другой изготовитель на данный момент не применяет такие технологии в автогонках на живучесть, это значит, что Ниссан снова вносит инновации. Из-за этого мы приобретем множество данных, что позволит расценить потенциал такоих двигателей и оставить первенство в разработках с свежим выбросом стандартных автомобилей».
«Наша предназначенная команда по платформе Ниссан ZEOD RC сконцентрировала собственные действия на сборке и динамической действенности автомашины, обеспечивающие не только лишь отличные спортивные характеристики, но также и невысокое потребление, а это цель всех всемирных производителей автомобилей, — сообщил Бен Боулби. — В обозримые месяцы мы обсудим с ACO (учредитель автогонки «24 дня Ле-Мана» — прим. F1News.Ru) вероятность «электрификации» требований Ле-Мана в дальнейшем и деятельность в сфере аналогичных технологий».
Проверки новой автомашины стартуют в середине данного лета.
В донецкой квартире с детьми сорвался пол в погреб
Сооружение несколько месяцев нуждалось в ремонте.
Квартира сорвалась в погреб в Донецке. В жилище тогда были двое детей и 1 взрослый. К великой радости, все отделались испугом. Дом, где случилось несчастье, несколько десятков лет требовал полного ремонта.
Но, коммунальщиков недостаточно беспокоили неприятности граждан . В жилище рухнули перекрытия в спальне и гостиничной. Квартира практически снизилась в погреб.
«Супруга пошла на работу. Я начал создавать детей в сад. Тут как … Удар, пыль пошла столбом. Я получил небольших и на подоконник посадил их. Тут пыль, гул, все услышал, выбежала все. Принесли лестницу — мы вылезли», — сообщил Вячеслав Опоров, потерпевший. «Рушится начало 3 недели назад. Я Направился в ЖЭК. Гарантировали помочь, установили подпорки, заявили: будем доставляет материалы, однако не смогли», — дополняет он.
«Донные жидкости в данном жилище. Послания жителей были, и мы обходились в УЖХ, подавали собственные послания на то, что дом с грунтовымы водами — он был установлен в план на ремонт в 2016 году», — разъясняет В. Андриечко, основной инженер подрядной компании.
Данный дом основали еще в 30 гг. прошлого столетия. Еще в 80-ых тут должны сделать полный ремонт. Лишь сейчас граждан запасного здания начали расселять.
Депутаты гарантируют восстановить все квартиры и все же сделать полный ремонт дома.
Palit сделала GeForce GTX 760 JetStream с питанием DrMOS
Организация Palit Microsystems продемонстрировала скорую карту памяти GeForce GTX 760 JetStream, которая гарантирует мягкую графику в играх, не издавая бесполезного гула. Новинка использует все передовые технологии архитектуры Nvidiа Kepler.
Palit GeForce GTX 760 JetStream оборудована голубой LED-подсветкой и технологией питания DrMOS — улучшенным комплектом силовых частей, отличающиеся сниженным выделением тепла в процессе работы, и повышенной долговечностью при разгоне. Модифицированный дизайн печатной платы гарантирует надежную подачу усилия в процессе долгих игровых сессий.
Вентилятор карты памяти имеет 2 90-миллиметровых пропеллера, нацеленных на интегральную схему для отвода тепла от горячих элементов. Вентиляторы различаются лопастями TurboFan Blade, спроектированными для образования предельного невесомого потока и давления. Вентилятор JetStream возбуждает максимум гула и студит карту памяти лучше, чем уникальное остывание. Температура элементов падает на 10 C, а уровень гула — на 5 дБ.
Для оптимизации и узкой опции графических адаптеров серий GeForce доступна программа Palit ThunderMaster. Платформа дает возможность следить за рабочими частотами, автоматом выверять значения по показанной температурной задачи и прочее. Помимо этого, карты памяти Palit JetStream сохраняют одновременный вывод картинки на 3 слота DVI через переходник HDMI-DVI.