Переоборудование авто
Внесение перемен в систему автомобиля – популярное в современной РФ явление. Абсолютное большинство водителей хотят настроить собственное авто под себя. Определенные жители сменяют окраску авто, иные придают перемены в двигатель, подвеску и прочие элементы системы.
В то же время, на такие действия нужно приобретать разрешения, иначе на гражданина будет положен денежный штраф за переоборудование автомобиля. Необходимо разобраться, как и где расписывать перемены, вписываемые в ТС, и что обменивать невозможно.
Виды тюнинга
Переоборудование ТС известно среди населения под наименованием «тюнинг». Невзирая на то, что современные машины производятся с использованием свежих технологий, в отдельных случаях заводская комплектация может не отвечать настоящим условиям, выставляемым к автомашине со стороны ее обладателя.
При таком раскладе появляется потребность внесения перемен. Они могут затрагивать как внутренних характеристик автомобиля (выкройка кузова, окраска), так и его ходовых свойств (замена колес, системы тормозов, двигателя).
Самыми распространенными считаются следующие виды тюнинга:
- Тонировка стекол.
- Установка ГБО.
- Тонирование фар.
- Замена обычных ламп в фарах на ксеноновые или светодиодные.
Абсолютное большинство жителей обходится данными переменами, не изменяя внешние образующие ТС. Но само суждение «тюнинг» данными мерами не заканчивается. Также прибегают к:
- Смене двигателя. Как правило ставится не менее производительный двигатель.
- Изменению формы кузова.
- Установке оборудования, которое не свойственного для ТС.
- Изменению числа пассажирских кресел, места их размещения, вида.
- Установке большего контейнера для топлива.
- Замене системы тормозов.
- Переоснащению, которое тянет за собой изменение размеров, веса ТС.
- Смене управляющего регулирования.
- Изменению габаритов колес.
Установка лебедки, манипуляции с обвесами, обсаживание особых частей к кузову (например, багажного отделения) – это действия, которые также можно отнести к тюнингу. Гражданин должен получить разрешение на переоборудование автомобиля перед внесением перемен. Это зависит от того, что машина будет применяться на автодорогах совместного использования, из-за этого она обязана отвечать всем общепризнанным меркам безопасности.
Запись перемен
В ПДД обозначено, что применять авто с модифицированной системой на автодорогах совместного использования можно лишь после того, как будет обретено разрешение от работников ГИБДД.
Технологический распорядок Таможенного Единения также имеет такое требования (РФ входит в данную организацию и, как следствие, должна придерживаться требований, касающихся ее членов). Если интересует переоборудование спринтера зайдите на сайт master-bus.ru.
Операция не различается особенной проблемой, но для ее прохождения нужно сделать запас упорством. Также нужно помнить, что стоимость регистрации ТС находится в диапазоне в краях от 5-и до 20 тыс руб.
Нужные документы
Так как автолюбитель считается участником движения, запись перемен проводится инспекторами ГИБДД. Чтобы пройти процедуру, нужно оформить утверждение с просьбой о ориентировочной проверке ТС (пример документа можно получить прямо в отделении ГИБДД или на формальном веб-сайте службы в интернете).
Помимо утверждения понадобится предложить следующую документацию:
- документ ТС;
- Мусор;
- бумаги, доказывающие содержание у гражданина права собственности на утверждаемые агрегаты;
- документы, в которых находится номер сотового или почтовый адрес заявителя.
После внесения перемен для их регистрации надо будет также предложить индивидуальный документ, диагностическую карту (выдается после прохождения техосмотр на ПТО), сертификаты, сделанные гарантийным центром, отвечающим за установку специального оборудования.
Также понадобится предложить фото ТС до тюнинга и после него. Нужно отметить, что если документы даются представителем обладателя ТС, он обязан будет иметь при себе доверенность, дающую разрешение на выполнение этих действий.
Операция регистрации
После того как нужные документы будут подготовлены, можно направляться к инспекторам ГИБДД. Запись переоснащения автотранспортных средств состоит из 3-х рубежей. Это, как следствие:
Ориентировочная технологическая экспертиза. Проходится до этапа установки усовершенствований. Иначе инспекторы ГИБДД вызовут от автолюбителя разбирать постороннее оборудование.- Переоборудование авто. После того как экспертиза будет проведена, выполняется сам тюнинг. Эта операция проводится работниками сертифицированных гарантийных центров. По ее истечении обладателю ТС вручаются особые сертификаты.
- Проверка безопасности поставленных изделий. Производиться там же, где и ориентировочная экспертиза. Инспекторами ГИБДД будет испытано, как поставленное оборудование отвечает работающим в стране технологическим распорядкам. От итогов проверки находится в зависимости вероятность работы ТС на автодорогах совместного использования.
Нужно помнить, что если вероятность установки точного элемента учтена технической документацией, касающейся ТС, выполнять регистрацию не надо. Это касается примеров стокового тюнинга автомобилей.
Какие перемены невозможно придавать
Прежде всего запрещается применять особые элементы без их регистрации. Несоблюдение данного правила может привести к управленческому наказанию. Также нужно помнить, что некоторые виды тюнинга запрещены законодательством и не будут зарегистрированы. Так, запрещено:
Применять тонировку фронтальных и ведущих стекол, если в итоге ее использования светопропускная дееспособность этих изделий составляет менее 75 и 70 % как следствие.- Ставить колеса, край которых выходит за границы кузова. При таком раскладе нужно за ранее придавать перемены в фигуру каркаса авто.
- Тонировать передние фары, если это действие оказывает влияние на течение светового пучка.
- Применять в фарах источники света, которые не учтены системой этих изделий.
- Применять подсветку дна и полоски из светодиодных ламп в процессе перемещения ТС.
- Разбирать элементы системы выхлопа и придавать перемены в работу двигателя, если такие действия воздействуют на природоохранный класс двигателя.
Все утверждаемые компоненты должны владеть аналогичными сертификатами. Инспекторы ГИБДД не позволят применять элементы, из-за установки которых понижается безопасность авто.