Последние новости
В отечественных школах будут вдохновлять денежную подготовленность
С октября 2013 года в школах 5-и районов страны начнут вдохновлять денежную подготовленность.
Какой будет платформа денежной правильности в школе, где получить верных преподавателей и как заводить свежие уроки в школьную платформу?
Суммарный уровень денежной правильности в РФ низок. Большинство взрослых, выросших во времена русской экономики, не обладают умениями регулирования деньгами, не могут правильно вкладывать, следовательно, не в состоянии обучить этому собственных детей. Многие изучения демонстрируют, что огромная часть населения не в состоянии смело осуждать о свойствах подобных экономических приборов, как депозит, кредит, акции, облигации, паи и тому подобное. В большинстве случаев все сводится к идеи о том, что правительство «должно гарантировать» все экономические приборы и сохранять все экономические действия жителей. Школа также проходит стороной данную значительную область, так как знание управлять деньгами соединено не столько со «знаниями», сколько с опытом и умениями, развитие которых общеизвестно целью семьи.
Вследствие этого внедрение нового объекта в школах является даже не важной, а спешной целью.
Вчера в РФ есть очень много программ и инициатив по увеличению денежной правильности. Пока, в их числе очень много подобных, которые под заслоном просвещения продвигают собственные продукты и услуги: чересчур велико обольщение преобразовать обучающую платформу в рекламную. По-другому организованы государственные планы по увеличению денежной правильности, которые реализуются при помощи больших российских и интернациональных экономических факультетов. В их рамках проводится много экспериментальных, методичных, просветительных программ. Многие из них направлено на молодежь.
В масштабах экспертной компании по денежному просвещению ФСФР РФ под защитой Центрального банка и при серьезной помощи Столичной биржи проходит адаптация учебников по денежной правильности для воспитанников 9—11 классов. Одновременно проходит аналогичная работа, инициированная Минфином и Мировым банком, другими словами на выходе в управлении преподавателей будет несколько увязанных с Министерством создания тренировочных пособий для старшеклассников. Адаптация учителей также требует интереса. Сейчас надо размышлять о подготовке тьюторов и подготовке обучающих программ для преподавателей, которые будут учить детей денежной правильности.
Введение в школьную платформу нового объекта всегда вызывает вопросы о перегрузке на детей. Пока делать его необходимым не надо. Однако сегодня можно задуматься о том, чтобы ввести блоки, посвященные финансам, в иные школьные объекты — историю, обществознание, арифметику. Цели, в которых дети обучатся укладывать и разделять яблоки, исчислять проценты, также можно привлекать к теме регулирования деньгами — как раз в такой, полуигровой фигуре дети будут учиться взвешивать экономические процедуры, призадумаются о том, что денежные средства — увлекательная материя, которой можно управлять не менее (либо менее) качественно.
Нам надо хорошо осознавать, что тематика денежной правильности не исчерпается за 1, 2 либо 3 года, данная цель не находится в зависимости от общественно-политической конъюнктуры. Рассчитываю, что с течением времени денежная подготовленность будет введена в школьную платформу как необходимый объект — так, как это выполнено во всех иностранных государствах.
Д. Ступа: «В нашей семье будет обновление!»
Осенью 2015 года сценическая династия Ступок пополнится вторым членом семьи: 27-летний внучек знаменитого Богдана Сильвестровича и его 22-летняя женщина Катя приняли решение обзавестись привлекательным штампиком в паспорте.
Медленно гуляя совместно с «Комсомолкой» по Мариинскому парку, грядущие м-р и мисс Ступа как на духу сообщили нам собственную сердечную историю и отдали в детали грядущего свадебного торжества.
На свадьбу способны растратить $50 000
— Дима, смотришься несколько вялым! Катя ночами дремать не позволяет?
— Если б! Пришел вот с вечерних съемок кинофильма «Киевский торт», где играю одного из героев сердечного треугольника (помимо Ступки-младшего в кинофильме будут Юрий Горбунов, О. Сумская, Лесь Заднипровский. — Авт.). До сегодняшнего дня не могу отступить от безграничного числа дублей, где необходимо мороженое уписывать!
— Прекрасная мысль! Давайте возьмем мороженое, и вы поведаете, как встретили друг дружку.
Дима: — Эх, злобные вы (хохочет). А знакомство наше с Катей случилось в начале октября 2012 года. Я прибыл из Таганрога, где снимался у режиссера Мережко, и попал на тусовку к другу в ночном клубе, где нас с Катей совместные товарищи представили. Смотрю — красотка! И пошел в нападение. Донаступался: в семье Ступок грядет обновление!
Катя: — Мы 9 лет совместно. Дима добрый парень, мы даже ни одного раза основательно не бранились. Он нежный — именует меня котенком, пупсичком, ребенком, котейкой.
— Когда приняли решение, что пора жить совместно?
Дима: — Даже не вспоминаю, когда данный момент случился. Мне свезло, у Кати есть собственная квартира в Киеве (хохочет). На свою еще не заработал, да неужели надо, раз так с женой свезло? Послезавтра последуем терять все твои-и-и, все мои денежные средства (напевает).
— определились с датой свадьбы?
Дима: — Это будет весна-лето 2015 года. Мне еще предстоит тяжелая цель — разработать, как непривычно предложение руки и сердца Кате сделать, а то до сегодняшнего дня не обручены, впрочем свадьбу рассчитываем… Расчет более-менее непрезентабельный: в 50 миллионов долларов США уложимся, Катюш?
Катя: — Свадьба будет камерной: не более 50 посетителей. И никакого престижа! Организуем эмиграционную процедуру на прекрасной полянке и никаких ЗАГСов, похожих на ЖЭК! А по поводу венчания мы пока ничего не решили.
— А к тому, чтобы стать опекунами, вы способны?
Дима: — Мать все уши прожжужала: «Димка, когда меня сделаешь бабулей?» И я готов к данному солидному шагу. Нагулялся. Установился. Мне крайне хочется младенца! Парня, вероятно. Воина! За девушку надо регулярно беспокоиться.
— Катя, как тебя утвердила семья Ступок?
— С большой теплотой. Пока, я не смогла ознакомиться с Богданом Сильвестровичем… А домой к повитухе Ларисе Семеновне Дима меня привел через пару дней нашего знакомства. Крайне разумная и добросердечная девушка. Очень много сообщает любопытных историй о Богдане Ступке, довольно часто срывается при этом, однако мы с Димой пытаемся ее развлекать.
— Общие увлечения у вас вышли?
Дима: — У нас 2 общих увлечения: спорт (мы совместно ходим в клуб) и странствия. Мы проводили свой отдых в Крыму и Египте и рассчитываем с конца августа вырваться на пару неделек в Азию — Сингапур, Бали, Куала-Лумпур и Гонконг. Как только у меня возникают денежные средства, вкладываю в поездки.
— А прежде машины поменял!
— Мой «Mercedes» S-класса меня пока вполне организует. А еще на что прежде денежные средства терял — так это на громкие гулянки. Например, на 25-летие снял на 2 дня роскошный дом с бассейном и сауной, завезли туда диджейские пульты, шарики, дым-машину. В настоящее время мне эти движухи наскучили. На мое 28-летие в начале сентября сядем просто в баре с приятелями и к примеру друг дружке хорошие слова.
В следующем году данная «вкусная парочка» организует эмиграционную процедуру росписи и свадьбу на 50 человек. Фото: Оскар ЯНСОНС.
«Дед пригрезился 1 раз: целовал»
— 22 августа будет год, как не стало вашего дедушки и жарко излюбленного всей Украиной Богдана Ступки…
— Поедем всей семьей на кладбище, особенных событий вроде не запланировано на сей день. В 2016 году на могиле будет установлен монумент, проект которого разрабатывает и осуществляет папин знакомый архитектор из Одессы.
Понимаю, названием дедушки планировали представить пару улиц в различных городах, однако далее мысли дело не продвинулось. А дедушкин родственник Владимир Мельниченко сообщил его биографию, которую можно приобрести в нашем Кинотеатре им. Франко. Стоит дорого — около трехсот грн, однако крайне увлекательная, я разбирал взахлеб.
— Дима, а ты повысился за кулисами! С самого детства пребывал в кинотеатре, колесил с Богданом Сильвестровичем на съемки кинофильмов. Есть особые мемуары с тех пор?
— «Мамо, де ти? Я боюся!» — с этих слов стартовала моя комедиантская судьба в пятилетнем возрасте, когда в первый раз вышел на сцену в спектакле «Специалист и Мара», где дедуля играл основную роль.
Я играл парня, в комнате которого баба-яга Мара все печалила. Крайне зала напугался! После того как спектакль завершился, дед приобрел мне мороженое и поприветствовал с дебютом. А затем он меня получил в спектакль, где играл совершеннолетнего Актау, а я — небольшого. И теперь тогда колебаний не было — хочу быть артистом!
Когда я стал абитуриентом сценического, дед учил: «Запомни, артисту должно рассуждать оглушительно и громоподобно — чтобы тебя заключительные ряды знали!» А КАК мне играть — никогда в жизни не рекомендовал. Поблажек для меня в процессе обучения не было — носился пересдавать к дедушке сценречь с иными абитуриентами. А за что меня мог дедушка агрессивно отчитать — когда я за полночь домой возвращался.
— У тебя есть излюбленная роль в выполнении Богдана Сильвестровича?
— Повелитель Лир. Данный спектакль я сумел всего 1 раз посмотреть. Когда я увидел, как дед играет, просто сердце рвалось на части — мне было безрассудно жалко его богатыря, я сильно сопереживал им раздваиваем — и Лиру, и дедушке. Немыслимое психическое усилие — дедушка играл остро и в точности, а мне было не по себе… Хныкать желалось.
Любил смешные «Энеиду» с дедушкой, «Тевье Тевель». Помнится, когда глядел малым «Энеиду» и настал черед сцены с пожаром, я разревелся за кулисами — полагал, все на самом деле! Еще я всегда приезжал в экстаз от дедушкиной игры в «Мастере и Маргарите».
В процессе данного спектакля быстрая к деду заезжала часто — он отзывался функции до заключительной капли! До сегодняшнего дня мурашки несутся по коже, когда вспоминаю, как он вылетал в зал и начинал со всей силы бить в дверь в партере в процессе одной из сцен (оттирает слезу).
Однако дед увидел, что в процессе и после данного спектакля начинают выходить какие-то оккультные вещи (то стукнулся на сцене, то на голову что-нибудь снизилось), и отказался от функции.
— После гибели дед грезится тебе время от времени?
— После похорон дедушки я посетил Карпаты, где необходимо сниматься в «Тенях незабытых родственников», и мне дед пригрезился ночью на Спаса. Сон был невообразимо милым: дед меня целовал, сообщал, что значительно обожает. Я пробудился и зарыдал, подобным все было реальным во сне.
Внучек и дед напоследок вышли на сцену совместно в процессе торжества 70-летнего юбилея Богдана Ступки. Фото: УНИАН.
«Супругу в актрисы не отзываю»
— Ты 2 года работаешь стандартным работником в Кинотеатре им. Евгения Франко. Заработная плата заслуживающая?
— Я артист «2-й группы» и приобретаю 6500 грн в неделю. Однако насыщает меня кино! За день съемок я приобретаю столько, сколько в кинотеатре в месяц.
— Катя, а Дима не предлагал тебе сняться совместно с ним в кино? Вероятно, ты и сама грезишь о карьере актрисы…
Катя: — Именно не так давно я снималась в одной из сцен «Киевского торта», в массовке. Намерения стать актрисой я не имею.
Дима: — Грядущую супругу в актрисы не отзываю! Я крайне заботливый. Не хочу лицезреть, как Катя с кем-то в кадре обнимается. Как-нибудь я сообщал на данную тему с Иваном Петренко.
«Как ты пропустил, чтобы твоя Катя Климова в такой любовной твердой сцене с Гошей Куценко в «Антикиллере» снялась?! Он же возможно ее там принуждает!» — «Дима, ты меня намеренно хочешь вывести из себя? И так противно» Итак вот, я не хочу лицезреть, как «правый» человек «поимеет» свою любовь, пускай даже на дисплее.
Парламентарии простились с главой Центрального банка РФ
То, что для Сергея Игнатьева это будет одиннадцатый и теперь заключительный сезонный доклад за деятельность Центрального банка перед нижней палатой конгресса, на Охотном Ряду было известно достаточно давно.
У любого профильного совета Государственной думы отыскалось за что пропесочить и Банк РФ, и его главу, который со следующей недели обретет приставку «экс». В Комитете по расчету и налогам, отметив «отличное качество проводимой Центробанком политики» в условиях шаткой обстановки во всемирной экономике, жалели, что в докладе не проведен всеобщий тест динамики характеристик денежно-кредитной системы. И упрекали ЦБ за несогласованность действий с органами аккуратной власти, отвечающими за финансовую политику. Вследствие этого итоги основательно различаются от сценариев. В Комитете по денежному рынку были опечалены, что ЦБ не принял к сведению замечания, сделанные парламентариями снова докладу, и указали на большой размер «маловероятных экономических операций». Взволнованность главы Совета по финансовой политике, новейшему формированию и предпринимательству Ивана Руденского подняли «невысокая доступность и большая цена кредитов».
Тем не менее, эти жалобы к ЦБ никоим образом не воплотились в оценке его деятельности. Парламентарии, идя поставленной фигуре, приняли решение взять доклад к сведению.
Сам Сергей Игнатьев на прошедший год глядел с огромным оптимизмом, чем народные ставленники. По словам главы ЦБ, 2012 год для отечественной экономики был «достаточно успешным». Размер ВВП вырос на 3,4 %, кругооборот отдельной торговли вырос на 6,3 %, вложения в уставной капитал — на 6,6 %. Уровень отсутствия работы добился самых малых значений за прошедшие 20 лет и составил 5,5 % экономически серьезного населения. «Государственный расчет выполнен почти с свежим недостатком», — заявил думцам Игнатьев, признав, что «это достигнуто зачастую благодаря сбережению больших всемирных расценок на нефть». Платежный баланс РФ в 2012 году оставался крепким, впрочем профицит счета нынешних операций снизился с 97 млн долларов США в 2011 году до 75 млн долларов США в 2012-м. А аккуратный стекание состояния снизился с 81 млн в 2011 году до 54 млн в 2012-м. «Однако все равно остается неестественно большим», — пожаловался Игнатьев, отметив и подросшую с 6,1 до 6,6 % инфляцию. Главная причина роста инфляции — плохой сбор 2012 года, что привело к стремительному повышению цен на семя и прочие продуктовые товары, объяснил Сергей Игнатьев.
В конце концов, дошла очередь и до «так именуемых маловероятных операций». Существенная их часть, со слов Игнатьева, нацелена на вывод денег из РФ. За 2012 год суммарный размер таких операций, по оценке Центрального банка, составил 52 миллиона долларов США. Масштабы опустошающего для страны появления были оценены, когда в ЦБ занялись формальным запросом, приобретенным в начале мая 2013 года от МВД РФ. Правоохранителей занимал «ряд организаций, которые применялись для выполнения нелегальных экономических операций фигурантами одного побужденного криминального дела». «Банк РФ проверял непосредственные и непрямые платежные связи этих организаций. 2 дня назад мы послали ответ в МВД РФ, который содержит не менее 230 страничек, — рассказал парламентариям Сергей Игнатьев. — Обнаружилось, что обозначенные в запросе МВД компании считаются только незначительный частью широкой сети, заключающейся по меньшей мере из одной тыс 173 фирм-однодневок. Через них было выведено из страны с очевидным несоблюдением налогового и денежного законодательства по меньшей мере 760 миллионов руб. И, помимо этого, был обналичен с очевидным несоблюдением налогового законодательства еще по меньшей мере 21 миллион руб».
«Важно, чтобы это криминальное дело было расследовано предельно полно и обнаружены учредители, и операторы данной сети фирм-однодневок, и их покупатели, настоящие бенефициары, в интересах которых выполняются нелегальные экономические процедуры», — сказал пожелание глава ЦБ, увидев, что размер работы предстоит большой. «Надо будет отправить, вполне может быть, тыс запросов в платные банки, расспросить тысячи учредителей, начальников фирм-однодневок, расспросить тех, кто открывал для этих компаний банковские счета». 1 детектив, по словам Игнатьева, с такой работой не управится, необходима следственная команда во много десятков человек.
«А куда глядел Центральный банк?» — возникал вопрос. И коммунист Владимир Отчизн тонко интересовался, «какие меры индивидуальной ответственности предпринимались управлением ЦБ к виноватым работникам, допустившим такую картину с неблаговидными операциями». Но у Игнатьева к работникам на данном отделе никаких жалоб не было. Он убежден: «Там работают искренние и крайне высокопрофессиональные люди». А в борьбе с неблаговидными экономическими операциями ЦБ, со слов Игнатьева, «может играть только значительную роль как ресурс информации». Все другое — работа прочих ведомств. «Мы не сможем ни поспрашивать, ни спрашивать людей, ни выходить на проверки юридических лиц. Этим занимаются абсолютно иные органы. Однако взаимодействие между ними еще не устроено», — заметил выезжающий собственный пост глава Центрального банка.
Парламентские «справороссы» не потеряли возможности задать Сергею Игнатьеву и собственный классический вопрос — о пребывании запасных фондов. По словам Олега Нилова, им предоставлялась возможность бы применяться с большей эффективностью: «На черный день нам все же необходимы не денежные средства, а продукты, средства, иные вещи, которые надо выполнять в РФ. А на это денежных средств именно не хватает». Игнатьев договорился, что доходность золотовалютных запасов на самом деле невысокая. Однако это, согласно его заявлению, соединено с тем, что «мы вкладываем их в наиболее качественные приборы». Если помещать средства в не менее опасные процедуры, то где-то можно выиграть, а где-то проиграть — «когда плотно, когда хоть шаром покати, минус, и большой». «У нас плюс всегда, — сообщил Игнатьев. — У нас ни одного раза не было никаких утрат за очень много лет».
«Вы на протяжении 11 лет, как говориться, содержали защиту и сохраняли интересы экономического рынка и кредитно-финансовой системы РФ», — расценил награды Сергея Игнатьева председатель нижней палаты Сергей Нарышкин, вручая ему Почтенную грамоту Государственной думы.
Через 2 года жители России перейдут на электронный документ
Жители России могут пройти с хлопчатобумажного на электронный документ в 2015 году
Возникновение полновесных электронных штатских документов в РФ вероятно в 2015 году. Про это сообщил в субботу глава минкомсвязи РФ Анатолий Никифоров на Питерском интернациональном финансовом портале, передают отечественные СМИ.
«Мы сегодня спорим с коллегами о потребности внедрения электронного паспорта и отказа от общегражданского хлопчатобумажного документа. Мы полагаем, что это вполне может быть выполнено в 2015 году, и на это рассчитываем», — заявил он.
Со слов министра, переход на электронную идентификационную карту считается «одной из стоящих в настоящее время задач, для чего реализуется проект многогранной электронной карты и обсуждается многообещающий план».
Глава минкомсвязи также обещал жителям России, что в будущем приобретение государственных услуг в электронном виде займет минимум 3 секунды, а на идентификацию в интернете будет тратиться менее 60 сек.
Тем не менее, без «Почты РФ» не обойдется и в дальнейшем: в почтовое отделение надо будет направиться за паролем, если понадобится получить «не менее трудную госуслугу». В настоящее время для доступа к интернет-порталу государственных услуг после регистрации нужно дожидаться почтового извещения и получить пароль доступа к «кабинету пользователя» в почтовом отделении, показав документ.
4-х легкоатлеток подозревают в том, что они мужчины
Во всемирной тяжелой атлетике может усиливаться очередной дебош.
Как передают английские СМИ, интернациональная ассоциация тяжелой атлетики может поменять требования гендерного испытания.
Это зависит от того, что 4 легкоатлетки, имена которых не именуются, на генном уровне были к мужчинам. У них была обнаружена хромосома XY, устанавливающая парня (в отличии от женской XX). Помимо этого, у них нашли внешние мужские половые железы.
Ожидается, что в этом случае было применено генетическое заболевание, которое делает девушек не менее сильными и спортивными. Вероятно, что в дальнейшем такие спортсменки будут исключены из состязаний.
Напоминаем, что недавно во всем мире грохотал дебош с южноафриканской бегуньей Кастер Семеня, которая обосновала собственную принадлежность к женскому полу, отдав гендерный анализ. Вероятно, что она входит в число этих 4-х спортсменок.
Задержан молодой человек, покалечивший колоченной пару на Оболони
По словам правоохранителей, мужчина первым приличествовал к увлеченным.
Полиция определила обвиняемых в бессердечном избиении молодой пары в Оболонском регионе Киева. Правоохранители в настоящее время обнаруживают причины такой злости, рассказывает ТСН.
По предварительной информации, инцидент начал опьяневший молодой человек с колоченной, прицепившись к компании подростков.
«Часть участников конфликта говорит одно, 2-я другое. Определено не менее 10-ти человек, которые участвовали в инциденте. Еще много свидетелей, очевидцев. Даже снимали на телефонный аппарат. Вследствие этого опросим и тех, и прочих — сможем сказать причину», — сообщила председатель органов внутренних дел Киева О. Билык.
Напоминаем, Интернет колыхнуло видео потасовки около московского метро «Заболонь». Около 10-ти юношей побили молодого человека и его женщину. В ход пошла даже бейсбольная бита. После беспощадной экзекуции сознания молодого человека взяла «быстрая». В настоящее время его жизни ничего не грозит.
Ранний осмотр рынка доступной денежных единиц Киева на 26/06
Начало дня не принесло значительных перемен
Предельный курс приобретения
USD составил 8.14 (0.00) Компания ПОВ №24 (044) 221-71-10
EUR составил 10.64 (-0.07) Компания ПОВ №24 (044) 221-71-10
RUB составил 0.247 (0.000) Компания ПОВ №22 (044) 289-22-69
Максимальный курс реализации
USD составил 8.15 (-0.01) Юнекс Банк КО №1 (056) 443-01-23
EUR составил 10.67 (-0.03) Банк ФИНАНСОВЫЙ Компаньон (044) 462-52-22
RUB составил 0.248 (-0.001) Юнекс Банк КО №1 (056) 443-01-23
Средние курсы
USD составил 8.12 (-0.01) / 8.15 (-0.01)
EUR составил 10.56 (-0.05) / 10.73 (-0.05)
RUB составил 0.242 (0.000) / 0.249 (-0.001)
Организация OCS начала поставки свежих МФУ Epson L350
Организация OCS начала поставки нового функционального устройства производства распечатки Epson — L350.
Напоминаем, данная серия струйчатых печатных механизмов применяет вместо картриджей интегрированные ёмкости для чернил, что дает возможность им без проблем управляться с огромными размерами распечатки бумаг и снимков и гарантировать невысокую себестоимость оттисков.
Epson L350 представляет из себя малогабаритный принтер-сканер-копир формата А4, способный распечатать в 4-х оттенках — темном, лазурном, пурпуровом и желтоватом. Разрешение распечатки МФУ составляет 5760 х 1440 dpi, скорость распечатки — 33/15 страничек за минуту (черно-белые и разноцветные следы). Фото объемом 10 х 15 сантиметров устройство напишет за 69 сек. Разрешение распознавания составляет 600 х 1200 dpi.
Скоростное МФУ имеет интегрированные емкости для чернил и укомплектовано 2-мя особыми баками с темными чернилами по 70 мг. Гарантия на Epson L350 составляет 12 лет либо 30 000 оттисков.
Функциональное устройство Epson L350 доступно партнерам компании OCS.
Развод Дарьи и Артема Михалковых стал ударом для их дочери
Обнародованы свежие детали внезапного развода Артема и Дарьи Михалковых.
Оказалось, супруг и супруга практически до последнего медлили признание о разлуке от собственной дочери Наташи. В конечном итоге, о разводе опекунов она узнала от одноклассников.
Напоминаем, прошло 3 месяца со времени развода распространенного артиста Артема Михалкова и его супруги Дарьи. Они просуществовали совместно 15 лет, и только 3 месяца назад вынесли трудную процедуру бракоразводного процесса. Шли некоторые слухи, что у экс-жены Михалкова есть значительные физические жалобы к нему. Например, Виктория сообщила, что Артем не гарантирует семью и подала в суд иск о взыскании алиментов. В собственном исковом утверждении девушка сообщила, что муж закончил иметь их совместную дочь десятилетнюю Наташу, и что она без помощи других оплачивает все траты, сопряженные со снабжением малыша. Михалкова просила взять с ее супруга ежемесячные финансовые выплаты размером 1/4 части всех типов его заработков начиная с 14 февраля 2013 года до нападения совершеннолетия их дочери.
В результате, после развода Артем и Виктория условились по возможности не показываться вместе, чтобы стремительней отучить и угомониться. «Не будет никаких оглушительных судов и раздела недвижимости. Юридические детали Артем и Даша поручили юристам, чтобы еще раз себя не поранить. В настоящее время Даша с Наташей проживают в квартире в центре Города Москва, Артем – на даче. И любой выходной он увозит дочь к себе за город», – цитирует ближнюю подружку семьи Елену StarHit.
Докладывается, как будто Артем и Виктория ощущают собственную вину перед дочерью. Все дело в том, что их отношения завершились еще весной, но оба тащили с известием о разлуке Наташе продолжительное время. «Сберегали малыша, однако в конечном итоге получилось еще хуже. Наташа узнала о происшествии от одноклассников. Кто-то из них принес в школу издание с заметкой о разводе ее опекунов. Девушка прочла и крайне сорвалась. Она и по правде не увидела изменений: мать и отец уделяли ей столько же интереса, сколько всегда», – сообщила Елена.
К слову, невзирая на волнения, Наташа с различием закончила 4-й класс и в настоящее время отдыхает в Тоскане с собственной бабулей Татьяной Юрьевной. В августе к ней прибудет отец, а в начале августа его заменит мать. Елена сообщила: «Артем и Даша пересекутся всего на пару дней, это будет их первый общий отдых после разлуки. Полагаю, никакого дискомфорта не ожидается, так как они остались в отличных отношениях».
Власть планирует сделать лучше автодороги без вложения средств
Основав коммерческие автобаны, российские власти планируют сделать ход конем — конструктивно сделать лучше автодорожную инфраструктуру страны без вложения экономных средств.
Североамериканские и азиатские автомобильные автодороги создают на неизбалованных высококачественным покрытием российских автолюбителей неизменное ощущение. “На них автомашину можно разогнать до 140 км / ч”, — с ипохондрией упоминает коммерческие автобаны Польши и Италии киевлянин Антон Булах, странствовавший на авто по этим странам.
Булах, который имеет пятилетний стаж автолюбителя, конкретизирует, что на азиатских свободных автотрассах также превосходное покрытие, однако проходят они через города, и скорость перемещения по ним, как следствие, в два раза меньше.
По качеству дорог, среди 144 стран Украина занимает совершенно не почтенное 137-е место,
Автолюбители, разъезжающие по российским “шляхам”, о подобном избрании — между отличным и самым лучшим — могут только грезить. По рангу Мирового финансового портала по качеству дорог, среди 144 стран Украина занимает совершенно не почтенное 137-е место, разместившись между Россией и Габоном. Тройка лидеров хит-парада — Франция, ОАЭ и Сингапур.
При этом Франция входит в топ-5 стран с самой большой частей коммерческих дорог, а возглавляют пятерку Северная Корея, Аргентина и Мексика.
К перечню стран, где есть платные автотрассы, вскоре подключится и Украина. Укравтодор лелеет принципиальные проекты здания 7 подобных автострад по назначениям Ривне — Краковянин, Одесса — Рени, Ульяновка — Симферополь, Щербаковка — Харьков — Бобрики, Донецк — Решетиловка, Запорожье — Симферополь, и Огромная круговая автодорога вокруг Киева.
Свежие автотрассы будут иметь по 2 полоски с высококачественным покрытием в двух назначениях, а допускаемая скорость перемещения по ним добьется 150 км / ч. Сегодня лимит составляет 130 км / ч, ну и то только на автомагистралях, а на других дачных трассах — 90 км / ч.
Совместная стоимость проекта — около 100 млн гривен. Ориентировочный тариф проезда по скоростным автодорогам для легковых машин будет 30 коп / км, для грузовых — 1 гривен / км. Для аналогии: в Польше данная цена равняется в передвижении на гривни как следствие 40 коп/км и 4 гривен/км, в Италии — 75 коп/км и 1,9 гривен/км, а во Франции — 75 коп/км для легковушек.
Создавать и использовать российские автобаны будут приватные трейдеры на концессионных условиях. Но в случае убыточности трасс государству надо будет возмещать трейдерам растраченные средства.
У властей нет другого пути, если они планируют улучшать автодорожную инфраструктуру, убежден Сергей Вовк, главный директор Центра автотранспортных стратегий. По сведениям Укравтодора, расчет ведомства содержит 13,5 млн гривен., на формирование дорог из них раз в год используется 6 млн гривен.
“На эти денежные средства свежие автотрассы в точности не возведешь, — констатируете Вовк. — И возникновение автобанов на концессионных условиях будет выходом из обстановки”.
Заторможенная езда
В. Михайлюк, инженер из Черной Церкви, который имеет 3-х летний водительский стаж, с содроганием размышляет о том, что ему надо ездить к членам семьи в Винницу. “Там автотрасса — страх. Впадина на яме”, — противится он.
Киевский консультант Сергей Мусиенко провел в автомобиле 6 лет и о езде по Украине может сообщить лишь одно: “Тут вообще нет дорог, а есть только назначения. Если б вышли коммерческие автобаны, я бы с превеликим удовольствием ими использовал, так как монтаж автомашины в конечном итоге выходит намного дешевле”.
97 % из 169 млн. км российских дорог требуют серьезного и нынешнего монтажа, говорит доклад Укравтодора. В 2016 году картину ухудшили холодная зима и щедрые снега: из-за них площадь ям сравнивая с 2012-м выросла в два раза — с 2,2 млрд до 4,6 млрд кв. м.
97 % из 169 млн. км российских дорог требуют серьезного и нынешнего монтажа, говорит доклад Укравтодора.
Владимир Галушко, заместитель главы Укравтодора, разбавляет руками: дорога в печальном пребывании из-за приобретенного недофинансирования, а на создание свежих автотранспортных артерий вообще нет средств. На платформу формирования дорог до 2018 года раз в год нужно 40-50 млн гривен. — в 8 раз меньше того, что практически готово растратить ведомство.
Решение неприятности — в привлечении игроков на бирже форекс, положили депутаты. Первые концессионные состязания пройдут в 2014-м, и важнейшим планом всей платформы будет строительство Московской Большой круговой автодороги.
Возникновение 2-й, улучшенной обходной призвано сгрузить киевские улицы от временного автотранспорта, преимущественно грузовых автомашин. Сегодня же перемещение грузового автотранспорта по Киеву выполняет массу неудобств для автолюбителей. В то же самое время дальнобойщики должны часами томиться на окраинах столицы, выжидая разрешения на проезд.
Коммерческая эстакада освободит фуры от этих мытарств. Правда, диалоги о ее сооружении депутаты ведут с десяток лет, так и не считая на это средств.
Стоимость проекта, по сведениям Укравтодора, — 20,6 млн гривен. Окупится он только если соблюдать условие, что Большой круговой каждый день будут пользоваться 20 млн. автолюбителей, а тариф на проезд по ней вне зависимости от километража для легковых машин составит 15 гривен. и для грузовых — от 19 до 40 гривен.
Оперативной данная окупаемость не будет — скорее всего трейдеры возвратят собственные денежные средства на протяжении 20-25 лет, затем автодорога перейдет в собственность страны.
За такой же период должны окупиться и прочие, не менее длительные автобаны. Магистраль Ульяновка (Кировоградская обл.) — Симферополь, которая считается отрезком автотрассы Киев — Одесса протяженностью 536 км, будет стоить 24,2 млн гривен., а Донецк — Симферополь длиной 475 км оценена в 21,4 млн гривен. Обе автодороги разгрузят наиболее горячее назначение — из центра страны в Крым.
Еще 3 концессионных проекта призваны сделать лучше известие с государствами Европы. Автодорога Ривне — Броды — Львов — Краковянин облегчит автомобильную поездку в направлении Берлина, а трассой Одесса — Рени будут пользоваться те, кто едет в Бухарест.
Сроки реализации намерений Укравтодора и имена трейдеров Галушко не именует, но свободные специалисты предсказывают, что примерно на строительство может уйти от 5-и до 8 лет.
При этом вложения, вероятнее всего, будут зарубежными, представляет Вовк. Согласно его заявлению, у российских предпринимателей нет опыта в реализации таких программ, ну и период окупаемости в 20-30 лет их едва ли привлечет.
Пока Украина годами топчется на пороге внедрения платных автобанов, в Европе, Азии и Америке ими никого не удивишь. Так, во Франции 9 млн. км коммерческих дорог из 1 млрд имеющихся, в Аргентине — около 10 млн. из 500 млн. км. А высочайшая часть подобных автотрасс в Северной Корее — 28 млн. из 103 млн. км.
Методы оплаты проезда в государствах мира также разнятся. Это может быть и однократный сбор, и тариф зависимо от совершенного километража либо от продолжительности применения эстакады.
Особенная технология тарификации работает в Австрии: там все транспортные средства весом до 3,5 т по коммерческим автодорогам страны должны перемещаться с особой виньеткой, стоимость которой составляет от 8,3 euro на двадцать суток до 80,6 euro ежегодно.
Во Франции 9 млн. км коммерческих дорог из 1 млрд имеющихся, в Аргентине — около 10 млн. из 500 млн. км. А высочайшая часть подобных автотрасс в Северной Корее — 28 млн. из 103 млн. км.
Основной козырь автобанов — это уют, подчеркивает португалец Антонио Мануэль. В его стране 1,1 млн. км коммерческих автотрасс, а средняя стоимость проезда по ним — 11 euro.
“Если на автодороге появились какие-то неприятности, к примеру технологические, можно сделать звонок по телефонному номеру, поставленному на шоссе, — сообщает Мануэль. — Через 10-15 секунд прибудет автомашина техпомощи и все устроит”.
Для чешского корреспондента Олексы Ливинского на платной эстакаде принципиальна скорость. “На стандартных трассах очень много поворотов, светофоров, ограниченных символов, — перечисляет сердящие препятствия гражданин Праги, — вследствие этого перемещаться можно со скоростью 50 км / ч, а по автобанам — втрое стремительней”.
Верный маршрут
Создавать коммерческие автобаны на Украине на концессионных условиях в различные времена вызывались разные иностранные компании — Gerlux (Люксембург), Vinci и Bouygues (Франция), и Хендай Engineering (Северная Корея). Они все имели такой опыт в прочих государствах, но с Украиной условиться не сумели.
Все дело в непрозрачности и неопределенности требований, которые предлагает правительство, разъясняет В. Папенкова, младший адвокат компании CMS Reich-Rohrwig Hainz TOV.
Российские нормы включают трудные формулы расчета компенсации за недополученные инвестором прибыли, подчеркивает Инна Антипова, эксперт интернациональной юридической компании CMS Cam McKenna, работающей на Украине. К примеру, в случае, когда настоящая закачка автотрассы оказалась ниже рассчитанной.
Российские нормы включают трудные формулы расчета компенсации за недополученные инвестором прибыли
Помимо этого, хорошо не обсуждены возможности возврата вложений. Отчасти эти вопросы должны регулироваться на раунде переговоров и решения контракта, сообщает Антипова. Но неимение отчетливых законодательных требований негативно воздействует на привлекательности концессионных программ как таковых.
В странах Европы, США и Канаде данный процесс первоначально прекрасно санкционирован. К примеру, неприятности выкупа земли, демонтажа построек и поселение людей, сопряженные со сооружением автодороги, принимает правительство, в то время как на Украине этим надо будет заниматься поставщикам, что сделает им много проблем и рисков. Отпугивает возможных концессионеров и коррупция в области, дополняет Вовк.
В то же время экс-вице-премьер-министр инфраструктуры, теперь народный парламентарий Борис Колесников полагает коммерческие автобаны иллюзией из-за малого уровня жизни в стране. Автодороги просто будут невостребованны и вследствие этого не окупятся, полагает он.
Средняя заработная плата в Чехии и Польше в три раза выше, чем на Украине, однако даже там государству понадобилось терять большие средства, чтобы возмещать личным фирмам невысокую загрузку, сообщает Колесников. И более того, скидки от чешского правительства трейдерам за недополученный трафик превзошли саму стоимость дорог.
Борис Колесников полагает коммерческие автобаны иллюзией из-за малого уровня жизни в стране
В общем коммерческие автотрассы Восточной Европы испытывают не самые лучшие времена после кризиса: автолюбители перешли в порядок твердой экономии, выделяют специалисты. Поэтому в 2012 году трафик автобанов Италии уменьшился на 7%, а Франции — на 3-4%.
«На Украине, где прибыли у многих населения намного ниже, закачка платных дорог будет вообще максимальной», — предсказывает Колесников.
Вовк полагает по-другому: отличное качество автобанов и относительно незначительная оплата привлечет к ним предельное количество автолюбителей. «К примеру, не надо будет терять тыс грн на монтаж ходовой части, после того как проедешь по нашим разделенным свободным автодорогам», — рассуждает специалист.
Но вопрос качества грядущих автотрасс у большинства пока еще вызывает колебания, в особенности если их сооружением увлекутся российские компании.
В то же время Вовк убежден, что российские дорожники вполне управятся с данной целью.
“На Украине есть прекрасные технологии возведения автобанов, и если качественно применялись средства, то все будет в порядке”, — уверен в будущем специалист.