Как правильно пройти техосмотр
В 2018 году требования техосмотра поменялись. Условий к машинам стало еще более, а некоторые из них были подарком даже для квалифицированных владельцев автомобилей. В данной публикации мы поведаем, как пройти ТО с первого раза и не переплатить за вторичную проверку авто.
«За рулем» Онлайн-редакция
У любого авто должна быть диагностическая диаграмма — ее приобретают после прохождения технического осмотра. У документа есть период действия. Когда он кончается, автолюбителю надо вновь пройти ТО.
Машины категории B, мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы проходят ТО через 3, 5, 7 лет после производства. После 7 лет — ежегодно.
Автотранспорт категории С, тренировочные машины и автомашины, оснащенные мигалках, проходят проверку технологического положения раз в год. Если хотите купить техосмотр зайдите на сайт textop.ru.
Автобусы и автотранспорт для перевозки людей и небезопасных грузов — раз в 6 месяцев.
Если вы приобрели старую автомашину с работающей диагностической картой, вам не надо проходить ТО, даже если вы заменили номера.
Штрафов за пилотирование авто без технического осмотра нет, а без работающей диагностической карты невозможно получить ОСАГО. За неимение страхового полиса автолюбителя оштрафуют на 800 руб. Если автолюбитель без ОСАГО спровоцирует ДТП, он будет сам покрывать урон.
Даже если у автолюбителя есть работающий страховой полис, а период действия диагностической карты технического осмотра истек, с выплатой будут трудности: страховая компания может потребовать вернуть денежные средства, указав на технологическое положение авто.
С 2018 года техосмотр можно пройти в любом городе РФ, а не в том районе, где зарегистрирован авто.
В стране 5 тысяч станций техосмотра. Обозримую СТО можно отыскать в списке Отечественного единения автостраховщиков.
Для прохождения технического осмотра потребуются:
документ либо удостоверение водителя;
доверенность на агента, если автовладелец не находится на ТО;
свидетельство о регистрации, если его нет — ПТС.
Инструктор СТО не в состоянии настоятельно просить от автолюбителя иные бумаги. После прохождения технического осмотра представитель компании-оператора подписывает и выдает автолюбителю диагностическую карту. В ней будут обозначены данные о о пребывании авто.
Тормоза и тормозные ботинки. Работу системы тормозов рассмотрят строго по нормативам, поставленным Технологическим распорядком Таможенного единения. Если с тормозом и тормозными колодками есть какие-то нарушения в работе, незамедлительно поправьте их.
Передние фары и размеры. Аппараты наружного освещения должны быть целыми и аккуратными. Передние фары с неуместными лампами, тонировкой, мембраной и расцветкой являются несоблюдением.
Усилитель руля. Он не должен течь.
Дворники и омыватели стекол. Все дворники и форсунки должны работать. Если деталь для очистки стекла показана в бумагах, автолюбитель не имеет право ее прибирать. Если дворники сломаны, их надо починить до прохождения ТО.
Шипованные шины. Если на авто стоят шипованные шины, они обязаны быть на всех колесах. Невозможно устанавливать зимнюю резину лишь на переднюю ось.
Мотор. Авто не будет проходить техосмотр, если есть протечки масла, аккумуляторной воды либо антифриза.
Аптечка и огнетушитель. В багажнике должен быть сигнал запасной приостановки, аптечка и огнетушитель. Фармацевтических средств не должны быть прошлый период годности.