Новости в реальном времени

18.05.2024

Донецкий аэродром, Широкино и Горловка снова могут зваться «жаркими точками», заметил Хуг.

Созерцатели миссии ОБСЕ говорят о подъеме числа обстрелов в области аАТО на западе Украины. Про это сообщил представитель миссии Алексанр Хуг, сообщает Интерфакс-Украина.

«24 декабря созерцатели установили 576 взрывов в регионе Донецкого аэродрома, и это далеко не единственное место, где есть интенсификация огня. Широкино, Горловка также снова могут зваться «жаркими точками». Стрельбы имеют место с 2-ух сторон линии разделения», — рассказал заместитель главы миссии.

Как передавалось, в области Нато в заключительные недели проходит эскалация инцидента. Стороны винят друг дружку в накоплении боевой техники, будто бы доставленной в тыл. ОБСЕ к тому же укрепляет нарушения по обе стороны линии фронта. 

Напоминаем, вчера российская сторона в Общем центре по наблюдению и координации (СЦКК) рассказала, что российской армии запретили бить в области Нато.

Марка Zotye (читается «Зоти» с ударением на 1-м слоге) юна даже по японским меркам: организация базируется в 2005 году. У нас эти машины до того не реализовывались, но их движением будет заниматься дистрибьюторская организация «Богдан-Автотрейд», входящая в конструкцию компании «Богадан».

Вывод новой марки в текущее сложное для авторынка время — дело опасное. Но в компании «Богдан-Автотрейд» убеждены, что автомашины Zotye найдут собственного клиента благодаря интересному внешнему виду и подходящим расценкам.

Модельная серия включает седан Z100 по стоимости от 150 миллионов гривен, хэтчбек Z300 по стоимости от 279 миллионов гривен и внедорожник T600 по стоимости 379 миллионов гривен. При этом, со слов гендиректора компании «Богдан Автотрейд» Олега Кривовяза, ставка будет твориться на самую малую и дешевую модель — по крайней мере потому, что в этом секторе рынка Украины у нее почти нет соперников.

На Украине будут реализовывать 3 модификации Zotye: седан Z100, хэтчбек Z300 и внедорожник T600. В следующем палитра может дополниться хетчбеком Z500 и внедорожником T500

На подвозной демонстрации под Киевом у меня получилось проехаться на всех 3-х автомобилях.

Дебютировавший в 2013 году ребенок Z100 шириной 3,6 м оборудован 3-цилиндровым бензинным двигателем размером 1 л производительностью 68 л.с., который работает в сочетании с 5-ступенчатой «МКПП».

С собственной работой слабый мотор управляется, не и более того — чтобы ездить оперативно, нужно его безжалостно «скручивать». Однако неудача в том, как быть это далеко не особенно и хочется из-за слабой звукоизоляции.

Несмотря на объявленную пятиместность, Z100 — авто, скорее всего, для двоих: если автолюбитель подъемом выше 170 сантиметров, на 2-ом ряду кресел останется место всего лишь для детишек. Тем не менее, большего простора от авто А-класса и не ожидаешь.

В стандартной комплектации у Z100 нет подушек безопасности и ABS — они доступны в не менее современной версии за 170 миллионов гривен.

На рынке Украины основной соперник хетчбека Z100 стоимостью от 150 миллионов гривен — узбекская субкомпактная пятидверка Деу Матиз

Ступенью выше — хэтчбек С-класса Z300 (протяженность — 4,6 м), который производится с 2012 года. Авто сконструирован на взятой базе компании

Гель для стирки – это один из наиболее популярных средств для мытья белья, которое обладает рядом преимуществ по сравнению с другими форматами стиральных порошков или жидкостей. Он отлично справляется с очисткой различных типов тканей, сохраняя их структуру и цветность. Это особенно важно при стирке деликатной одежды или предметов с легкоразмываемыми волокнами, таких как шелк или шерсть.

Одним из главных преимуществ геля для стирки является его удобство в использовании. Благодаря густой консистенции, он легко наносится на пятна или небольшие участки загрязненной одежды. Более того, гель для стирки обычно имеет усовершенствованную формулу, содержащую элементы, предотвращающие появление посторонних запахов или пятен на белье. Он также обладает отличными моющими свойствами, что позволяет эффективно удалять даже самые сложные и устойчивые загрязнения.

Еще одним важным аспектом геля для стирки является его экологичность. Большинство производителей уделяют особое внимание безопасности и сохранению окружающей среды. Многие гели для стирки не содержат агрессивных химических компонентов, таких как фосфаты или отбеливающие вещества, которые могут негативно сказаться на здоровье или окружающей среде. Они также доступны в биоразлагаемых упаковках, что способствует уменьшению негативного влияния на природу.

Нельзя не упомянуть и о разнообразии ароматов, которыми обладает гели для стирки. Благодаря использованию специальных ароматических добавок, гель может оставлять на белье нежный и приятный запах, который сохраняется даже после сушки. Это создает дополнительное ощущение свежести и чистоты, удовлетворяя потребности современных людей в качественном уходе за бельем.

В заключение, гель для стирки – это современное и эффективное средство для мытья белья, которое позволяет эффективно удалять пятна и загрязнения, сохраняя при этом качество ткани и цветность. Благодаря удобству использования, экологической безопасности, разнообразию ароматов и доступности на рынке, гель для стирки остается одним из наиболее популярных выборов среди потребителей. Используя гель для стирки, можно быть уверенным в том, что белье будет максимально чистым, свежим и приятным на ощупь, что несомненно приносит радость и комфорт в повседневной жизни.

ПАО «Киевхлеб», самый крупный московский изготовитель хлеба и хлебобулочных изделий, сообщило о увеличении отпускных расценок на главные вида продукции с 1 января 2015 года.

По известию компании, батон подхалим киевский весом 0,5 г подорожает с 5,34 гривен до 5,64 гривен, хлеб российский московский подовой 0,95 г — с 6,9 гривен до 7,92 гривен, хлеб золотистый классический подовой 0,65 г — с 5,64 до 6,24 гривен.

На заводе говорят о нехватке обратных средств для напыления нынешней работы, и присутствии риска приостановки изготовления при сохранении текущего значения расценок.

«К огорчению, с момента заключительного увеличения расценок 18 марта 2015 года, осложнилась финансовая картина в стране, отслеживались щедрые карантинные процессы, вырастала стоимость всех образующих продукции. После чего ПАО „Киевхлеб“ выяснилось в критичной обстановки, когда траты на изготовление невозможно перекрывать с помощью внешних резервов», — пишется в пресс-релизе.

Так, в «Киевхлебе» выделяют линию к резкому увеличению стоимости муки, обособленный вес которой в составе себестоимости занимает до 40%, и иных образующих, а конкретнее газа, электрической энергии, иного материала (соль, масло, дрожжи, сахар). Также, на законодательном уровне вырос объем максимальной зарплаты.