Дневной архив: 24.08.2022
Празднование Дня Киева обойдется расчету в 1 млрд гривен.
Про это вчера на брифинге рассказал глава КГГА Александр Священников, сообщает журналист РБК-Украина.
«Это по традиции около млн грн, я в точности не могу с уверенностью сказать, где-то плюс-минус. Поскольку главные события, сопряженные с главным выступлением, это в данный момент у нас такая традиция, и мы важно не финансируем его из муниципального расчета, мы считаем спонсоров, которые нам устроят представление звезд на Майдане Незалежности. Но все другие меры сопряжены с компанией, там, к примеру, спортивных состязаний, цивилизованных событий, это то, что в расчете города раз в год подставляется. Это незначительные суммы — млн может немного больше», — рассказал Священников.
АЗС Украины обязали понизить расценки на газ
По словам АМКУ, российские АЗС ставят чересчур высочайший уровень коммерческих надбавок при отдельной реализации горючего.
Как сообщил зам. главы Совета Теодор Влад, АМКУ взволнован ценовой обстановкой на рынке нефтепродуктов, и ждет от операторов разумной реакции — а конкретнее понижения расценок на газ — до 10 февраля 2013.
— Период, который мы отводим, — точка отсчета. И в случае если не будет точных итогов, Совет перейдет от формата «выпуклого стола» к другой фигуре общения, — заметил заместитель главы АМКУ.
К тому же в профильном союзе «Укрнефтехимпереработка» обещали, что к 10 февраля 2013 профессионалы сумеют отреагировать на условие АМКУ.
— Мы осознаем взволнованность Совета и решим проблему, — сообщил генеральный директор соединения Михаил Миндреску (возглавляет Секретариат экспертно-аналитической компании (ЭАГ) по проработке вопросов функционирования рынка нефти и нефтепродуктов при Минэнергоугольпроме Украины).
Стоит отметить, что на конец января средняя цена самой распространенной марки топлива А-95 на российских АЗС составляет 11,05 гривен за литр. Газ марки премиум реализуется примерно по 11,83 гривен, горючее А-92 — 10,75 гривен/литр. «Дизельный агрегат» на российских АЗС примерно стоит 10,05 гривен
Кими Райкконен: В Монако предстоит решать иные цели
Вопрос: Может быть, вы ощущаете себя смело, принимая во внимание позицию в первенстве и скорость автомашины в этом году?
Кими Райкконен: Мы не одалживаем 1-ое место, потому бригада не может быть рада. Да, картину трудно назвать плохой, однако спереди еще очень много автогонок, но в Формуле 1 может случиться всё, что угодно. В Монако нам предстоит решать другие цели, взглянем, что ожидает нас в этот раз.
Вопрос: В 2012-м в Монако бригада выступила не самым лучшим стилем. В настоящее время вы предполагаете на отличный итог?
Кими Райкконен: Мы не должны разрешить возобновления прошлогодних погрешностей. Годом ранее в процессе выходного было несколько вещей, которые мы сделали ошибочно, потому встретились с неприятностями. Временами такое бывает, однако принципиально не разрешить возобновления погрешностей.
Вопрос: Как можно обрисовать Гран При Монако?
Кими Райкконен: Нет никакого резона акцентировать данную гонку в отдельную группу, так как если вы желаете выиграть титул, то должны с успехом провести все автогонки. Все-таки, раунд в Монако – специфический. Нет не менее хороших эмоций, чем когда все формируется отлично на данной автотрассе. Автогонка по улицам Монте-Карло различается от всех других, и ежегодно я её ожидаю. При этом в Монако сложно, я бы даже заявил, почти невозможно провести безукоризненный уикенд.
Вопрос: Вы выиграли в Монако в 2005-м. Что вы тогда ощущали?
Кими Райкконен: Мне лишь 1 раз удалось разобраться с данной магистралью, однако одолевая в Монако, во испытываете немыслимые ощущения. Победу в 2005-м я полагаю одной из наиболее ярких, и был бы счастлив снова выиграть в Монако.
Вопрос: Какие цели нужно решать пилотам?
Кими Райкконен: Автотрасса тесная и изгибистая, любой метр дистанции нужно одолевать с максимальной концентрацией. Тут неописуемо очень приятно проехать на самом деле мгновенный круг в Монако. На данной автотрассе почти невозможно опережать, потому чтобы насладиться от автогонки, необходимо начаться спереди.
Вопрос: Что можно сообщить об окружающей среде?
Кими Райкконен: В Монако особая окружающая среда. На данный раунд любопытно ездить, тут очень много болельщиков и всяческих тусовок. В любом случае, так рассказывают. Окружающая среда этого раунда различается от других.
Вопрос: Какой подход вы будете применять в данный уикенд?
Кими Райкконен: Нужно сконцентрироваться на квалификации. Трудная тесная автотрасса, на которой, как я заявлял, почти невозможно опережать. В 2009-м я завяз сзади Рубенса Баррикелло, у нас была KERS, однако я ничего не был в состоянии сделать. Взглянем, как будут действовать покрышки, будет ли у нас вероятность применять подходящую стратегию, однако главнее всего достичь предельного итога в квалификации.
Трудно сообщить, как конкурентоспособна будет наша автомашина в Монако, так как характеристики данной автотрассы нельзя целиком повторить на симуляторе. Естественно, ни одна из тех автотрасс, на которых мы играли в 2018 году, не похожа на нее. У нас есть возможность лишь рассуждать о том, что E21 была резва на всех автотрассах, рассчитываю, так будет и в Монако.
Вопрос: Принимая во внимание значимость квалификации, вас не тревожит, что скорость на одном мгновенном круге — далеко не самая мощная сторона вашей автомашины?
Кими Райкконен: Мы сделаем все, что в наших силах, однако, разумеется, все постараются занять места в 1-м ряду. Я не могу с уверенностью сказать, что старт с первой линии – невозможная цель, однако пока не приедем на автотрассу, мы не сможем расценить расстановку сил. В данный уикенд мы будем применять иные составы резины, есть возможности отыскать необычную стратегию, однако в Монако это сделать труднее, чем на любой иной автотрассе.
Чечетов не подтвердил информацию о коммерческом участии в митинге
Со слов парламентария, в 1945-м году весь народ встал на войну с фашизмом. «2 сына Сталина боролись! И когда фашизм начал подымать голову, дети и потомки тех, кто разломал хребет фашистскому хищнику, выходят на акцию по зову сердца. О каких деньгах тут говорится?», — раздражался парламентарий.
Потому, со слов Чечетова, в митинге будут участвовать «десятки тысяч людей». Напоминаем, раньше в прессе возникла информация, что Партия районов собирает людей для участия в митинге 18 июня.
Будто бы, людям гарантировали от 17 до 20 гривен за час стояния. Про это рассказал один из так именуемых «бригадиров», которые занимаются формированием списков участников акции и оплатой их труда.