Месячный архив: Февраль 2019
В Африке проезд в транспорте выгоднее, чем на Украине
В Уганде, Руанде и Кении стоимость проезда в муниципальном транспорте выгоднее, чем на Украине, при том, что расценки на газ аналогичные.
Про это в своем интервью «фрАзе» сообщил львовский IT-инженер и турист Андрей Даниловскй.
Например, согласно его заявлению, улицы населенных пунктов «все наполнены, автомашины все стоят. Неплохо добраться можно лишь на байке. В картинах, когда пробки могут быть и на тротуарах, когда прохожие не в состоянии разойтись».
«Тем более автотранспорт развит, региональные всегда неизвестно куда выезжают, городской автотранспорт доступный, — пояснил турист. — Выгоднее, чем у нас. Принимая во внимание, что газ стоит столько же».
«Мы за весь период (3 недели — ред.), объездив 3 страны, истратили около 100-110 долларов США на разъезды: на байки, автобусы и 1 раз напрокат автомашину брали», — закончил он.
Хэмилтон: Я готов играть совместно с любым пилотом
После 6 лет, произведенных в составе Макларен, Льюис Хэмилтон переступил в Мерседес.
Чемпион 2008 года не раз говорил, что удовлетворен собственным избранием, но в процессе интервью журналу F1 Racing пилоту понадобилось отвечать на вопрос, не размышляет ли он о проходе в Red Bull либо Феррари?
«Я готов играть совместно с любым пилотом, – сообщил Льюис, говоря о возможности играть в Red Bull Racing совместно с Себастьяном Феттелем. – Я готов играть в любое время, в любой команде. Такие вещи меня не тревожат, и я был бы счастлив, если б Себастьян стал моим партнером. В его постановлении отличная автомашина, таким образом представления совместно с ним стали бы прекрасным опытом.
Все-таки, в настоящее время я не вижу себя в составе другой команде, так как рад там, где выступаю в настоящее время. Однако могу с уверенностью сказать, что Феррари была и остается одной из ведущих команд, и любой пилот грезит присесть за руль их автомашины. Любой, кто приобретает такой шанс, вне зависимости от того, кто он и где играет, смотрит на Феррари и размышляет: «Это на самом деле здорово». Однако, как я заявил, в настоящее время я рад в собственной команде и рассчитываю, что навечно останусь в Мерседес.
Возвращение в Макларен? Я никогда в жизни не выключал такой возможности. Я повысился в данной команде, она занимает огромное место в моем сердце. Люди стараются представить мой переход в отрицательном свете, однако это далеко не так. Действительно, у меня с Макларен на самом деле отличные отношения, таким образом, кто знает?»
3 поезда задержались из-за трагедии на ж/д маршрутах
В Полтавской области случилась заминка перемещения 3-х пассажирских поездов из-за трагедии на маршрутах
Вечером в среду в Полтавской области 3 пассажирских поезда — №19 «Ворошиловград — Киев», №83 «Жданов — Киев» и №64 «Киев — Харьков» — задержались не менее чем на 2 дня из-за схода с рельсов вагона товарного поезда.
Как уточнили в отделе связи с общественностью районного регулирования Федеральной службы по чрезвычайным картинам, от обычного установки «Северная» поступило известие о том, что на 313 км пролета в одном из вагонов товарного поезда вышла с рельсов одна колесная пара, после чего с 03:00 до 05:00 была заминка перемещения поездов.
«По положению на 5:45 перемещение поездов восстановлено в полном размере», — зафиксировано в известии.
На Украине все чаще и чаще происходят случаи катастроф на железной дороге. Раньше было сообщено, что на Львовской железной дороге вышли с рельсов 2 вагона поезда, груженого щебнем. 18 июля в Запорожской области пылал поезд с пассажирами, следующий по маршруту Запорожье-1 — Мелитополь.
В Киеве «Mercedes» налетел в маршрутку с детьми
В Киеве в маршрутку с детьми налетел Мерседес С-класса. Катастрофа случилась 23 июля на Харьковском шоссе, 8.
Автолюбитель «Мерседеса» заявляет, что продвигался примерно ряду, однако его внезапно надрезал авто, который, не останавливаясь, ушел, а автолюбителю «германца» понадобилось выцарапать руль направо — в свободную полоску, где и оказалась маршрутка.
Со слов очевидцев, «Богдан» остановился на приостановке, когда в него залетел «Mercedes», после чего автобус отлетел вперед. В «Богдане» в то же время пребывало 10 детей.
К месту ДТП приехали кареты «быстрой», однако большинству людей перевозка в клинику не потребовалась: помощь им была оказана на месте. Однако нескольких пассажиров все-таки увезли для не менее подробного осмотра.
Автолюбители, приехавшие к месту ДТП, рассказали, что автолюбитель «Мерседес С-класса» двигался крайне спортивно, еще от улицы Привокзальной петляя между автомобилями. 
В Ливии осуждают украинцев за пособничество режиму Каддафи
В Ливии стартовало совещание Высочайшего военнослужащего трибунала по обсуждению апелляции по делу 19 жителей Украины, которых винят в партнерстве с режимом Муаммара Каддафи.
Про это на брифинге 26 июля рассказал главный директор Департамента справочной политики РАН Украины Е. Перебыйнис.
«Судебное совещание стартовало, но мы еще не обладаем данных о его результатах», — заявил он.
Со слов агента РАН, Полпредство Украины в Ливии располагается в регулярном контакте с дипломатичными заведениями стран, жители которых были также арестованы в Ливии, рассказывает УНИАН.
Как было сообщено, в начале июня 2012 года ливийский трибунал осудил 19 украинцев, 2-ух жителей России и 3-х белорусов за пособничество режиму Каддафи.
Заклейменные опровергают повышенные им нарекания, утверждая, что прибыли в Ливию работать по договорам в нефтяной области.
Влад Впадина развил стать папой
В середине июня знаменитый исполнитель и арбитр шоу Пляшут все и Україна має дар сознался, что рассчитывает повенчаться на собственной женщине Лилиане. А в настоящее время он утверждает и о твердом желании обзавестись детьми.
Не так давно в своем интервью постыдно знакомой основной Кате Осадчей Влад сознался, что у них с его женщиной Лилианой огромные проекты. В скором времени он рассчитывает свадьбу. А потом настанет время задуматься и о потомстве.
В другом интервью, для издания Viva, исполнитель сознался, что крайне желает обзавестись ребенком.
«Стать отцом я важно хочу! Вопрос, когда… – распределяется Впадина. Обозримые пару месяцев в точности нет, однако далеко идущие такие проекты, разумеется, есть. Это неплохо для любого здорового мужчины».
А пока танцору удалось выкроить несколько свободного времени, он направляется на отдых с собственной излюбленной. Влад не против бы получить в поездку и собственных товарищей, однако с ними у Ямы, в большинстве случаев, не сходятся графики. Арбитр шоу Пляшут все сознался, что заключительный раз сумел передохнуть с организацией 2 месяца назад в Крыму.
В Искривленном Роге дети сорвались в люк и чудом уцелели
По случайности не повторилась днепродзержинская катастрофа.
Как мы докладывали, 28 мая в незащищенный сточный колодец снизился и умер 2-летний днепродзержинец Алеша Кравченко. Аналогичная катастрофа могла повториться на ул. Мусорского в Искривленном Роге.
Как раз там в открытый люк, посыпанный мусором и укрытый сделанным из дерева щитом, сорвались 11-летний парень и 2-летняя девушка. По данным наших криворожских коллег, парень обрел ушибы, девушка ранила ногу и поранила грудную клетку — кроху понадобилось госпитализировать в горбольницу №8.
Но главврач клиники Поля Томашевская начисто опровергает факт госпитализации.
— Старший малыш вообще не пострадал, у старшего вроде что-нибудь там было, однако дети располагаются на ходильном излечении, — заявила журналисту «Комсомольской правде» на Украине» Поля Наумовна.
В то же самое время криворожская полиция из-за занятости докладами в заключительные 2 дня объяснений по этому происшествию не позволяет, со ссылкой на прокуратуру Жовтневого региона. Мол, дети – это их епархия.
Мы соединились с приемочной заместителя прокуратура региона, где ответить на наши вопросы так и не сумели, невзирая на то, что от даты Чепэ прошло 3 дня.
Появляется наглядный вопрос: вполне может быть, происшедшее стараются, как принято говорить, спустить на тормозах?
А из-за такой халатности могут и с должности снять. Напоминаем, что за смерть Алеши Кравченко начальник Днепродзержинского горводоканала поплатился сидением и совместно с одним из собственных коллег, также сокращенным, ожидает трибунала, который разберет криминальное изготовление, открытое прокуратурой за небрежное отношение к работе, повлекшей смерть человека.
Поэтому вполне возможно, что прокуратура Жовтневого региона Искривленного Токосъемник все же будет заниматься региональными водоканальщиками, так как больше данный «люковой» беспредел переносить невозможно.
Может ли очередной финансовый упадок стартовать с КНР?
На прошедшей неделе трейдеры во всем мире стали бояться возникновения свойств нового мирового кризиса. И истоки данного кризиса могут быть в КНР, сообщает австрийская Die Presse.
Информагентство Reuters цитирует специалистов, по словам которых в КНР имеются такие же признаки, что были в Соединенных Штатах и Европе перед аналогичными мировыми кризисами: гигантская задолженность экономического раздела, линии к формированию пузыря недвижимости и регресс финансового роста.
«Суету на денежных рынках на прошедшей неделе вызвал японский Центральный банк, — объясняет журналист Кристиан Хёллер. — Он отказался снабдить приток денежных средств на рынок. Из-за данного китайские экономические концерны предприняли попытку получить займа в прочих банках. Однако это далеко не выдало: ставки по кратковременным кредитам подпрыгнули до 25%».
После вмешательства «революционных повелителей» картина нормализовалась: трудным кредитным компаниям были предоставлены обещания помощи, эмиссионный банк как будто прикачал в финансовый раздел несколько миллионов юаней, ставки по кредитам спустились ниже 6%.
«Однако настоящие неприятности данными мерами постановлены не были, — подчеркивает Хёллер. — В какой-то момент революционному режиму надо будет сделать что-нибудь, чтобы отвести последующее преувеличение кредитного пузыря… Очень многие заведения находятся на несчастье из пессимистичных долгов. Даже если пекинским силам удастся маршрутом осмотрительных реформ отвести мировой кризис, наступающие годы будут для КНР тяжелыми. Японская экономика больше не будет увеличиваться также значительно, как до того».
Будивельник будет играть в азиатском баскетбольном чемпионате
Киевский Будивельник в первый раз будет играть в мощнейшем азиатском баскетбольном чемпионате.
Киевский Будивельник в первый раз будет играть в мощнейшем азиатском баскетбольном чемпионате.
Невзирая на то, что от Будивельника так и не поступило формального доказательства участия в чемпионате Евролиги, уже ни для кого не является секретом, что данный вопрос постановлен. Киевский клуб участвовал в посеве, а его инструктор принимает участие в семинаре для наставников Евролиги.
Будивельник попадет в Евролигу благодаря итальянцам — СМИ
В преддверии жеребьевки, которая пройдет 4 августа, Евролига разделила все 24 команды на 6 корзин (по 4 команды в любой), в соответствии с собственными рангами. Киевский Будивельник исчез в 4-ю корзину. 2 команды из одной страны не в состоянии угодить в одну компанию. 2 самые лучшие команды из любой компании и 4 самых лучших четвертых места продолжат представления в топ-16.
Азовмаш и БК Донецк продолжат представления в Единственной Лиге ВТБ
Корзина 1: Барселона, Олимпиакос, Панатинаикос, Реал
Корзина 2: Маккаби, ЦСКА, Монтепаски, Анадолу Эфес
Корзина 3: Лабораль Кутча, Уникаха, Фенербахче, Жальгирис
Корзина 4: Галатасарай, Локомотив-Кубань, Будивельник, Брозе Баскетс
Корзина 5: Милан, Приверженец, Црвена Звезда, Зелена Возвышенность
Корзина 6: Бавария, Нантерр, Страсбур, чемпион искусного раунда
На Чешской границе ужесточат контроль за поляками
Ни для кого не является секретом, что стоимость авто с чешскими номерами намного ниже стоимости автомашины, растаможенной на Украине. Чешские СМИ утверждают, что власти приграничных воеводств озадачились неприятностью общественных регистраций авто и рассчитывают ужесточить контроль за поляками, которые фиксируют на себя тысячи автомашин.
Издание «Дело» ссылаясь на чешскую издание «Rzeczpospolita» рассказывает, что в скором времени поляки могут изменить своё таможенное законодательство в отношении автомобильного транспорта. Определенные жители Подкарпатского воеводства Польши (граничит с Украиной) фиксируют на себя до нескольких сотен авто и занимаются вполне законным делом по предоставлению подобных автомашин жителям Украины.
Оказывается, до трети всех чешских авто, поперечных польско-украинскую границу, управляются как раз украинцами. На данный момент аналогичные службы Подкарпатского воеводства стали добиваться с украинцев особые бумаги на право нахождения в стране.
Также ресурс подчеркивает, что региональные налоговики стали заботливее проверять жителей, которые фиксируют на себя сотни и тысячи автомашин — все ли налоги оплатили такие предприниматели. В I квартале 2013 года польско-украинскую границу пересекли 1,3 млн авто, что на 5% больше, чем в такой же момент минувшего года.
Дыма без огня не бывает, рынок авто на чешских и прочих азиатских номерах расценивается в тысячи млн долларов США ежегодно и не в состоянии жить без интереса властей Польши и Украины. На данный момент ослепительных инноваций в данной области нет, действует всё такая же «стамбульская конвенция», однако введённые спецпошлины и проекты по обороне государственного расчета и автомобильного рынка скорее всего спровоцируют свежую волну внимания по обе стороны границы.