Как верно пройти техосмотр
В 2018 году правила техосмотра поменялись. Условий к машинам стало еще более, а некоторые из них были подарком даже для квалифицированных владельцев автомобилей. В данной публикации мы поведаем, как пройти ТО с первого раза и не переплатить за вторичную проверку авто.
У любого авто должна быть диагностическая карта — ее приобретают после прохождения технического осмотра. У документа есть период действия. Когда он кончается, автолюбителю нужно вновь пройти ТО.
Машины категории B, мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы проходят ТО через 3, 5, 7 лет после производства. После 7 лет — ежегодно.
Автотранспорт категории С, тренировочные машины и автомашины, оснащенные мигалках, проходят проверку технологического положения раз в год.
Автобусы и автотранспорт для перевозки людей и небезопасных грузов — раз в 6 месяцев.
Если вы приобрели старую автомашину с работающей диагностической картой, вам не надо проходить ТО, даже если вы заменили номера.
Штрафов за пилотирование авто без технического осмотра нет, а без работающей диагностической карты невозможно получить ОСАГО. За неимение страхового полиса автолюбителя оштрафуют на 800 руб. Если автолюбитель без ОСАГО спровоцирует ДТП, он будет сам компенсировать урон.
Даже если у автолюбителя есть работающий страховой полис, а период действия диагностической карты технического осмотра истек, с выплатой будут проблемы: страховая организация может потребовать вернуть деньги, указав на технологическое положение авто.
С 2018 года сделать техосмотр онлайн можно пройти в любом городе РФ, а не в том районе, где зарегистрирован авто.
В стране 5 тысяч станций техосмотра. Обозримую СТО можно отыскать в списке Отечественного единения автостраховщиков.
Для прохождения технического осмотра пригодятся:
документ либо удостоверение водителя;
доверенность на агента, если автовладелец не находится на ТО;
подтверждение о регистрации, если его нет — ПТС.
После прохождения технического осмотра представитель компании-оператора подписывает и выдает автолюбителю диагностическую карту. В ней будут обозначены данные о о пребывании авто.
Тормоза и тормозные ботинки. Работу системы тормозов рассмотрят строго по нормативам, поставленным Технологическим распорядком Таможенного единения. Если с тормозом и тормозными колодками есть какие-то проблемы, незамедлительно поправьте их.
Передние фары и размеры. Аппараты внутреннего освещения должны быть целыми и аккуратными. Передние фары с неуместными лампами, тонировкой, мембраной и расцветкой являются несоблюдением.
Усилитель руля. Он не должен течь.
Дворники и омыватели стекол. Все дворники и форсунки должны работать. Если деталь для очистки стекла показана в бумагах, автолюбитель не имеет право ее прибирать. Если дворники сломаны, их нужно починить до прохождения ТО.
Шипованные шины. Если на авто стоят шипованные шины, они обязаны быть на всех колесах. Невозможно устанавливать зимнюю резину лишь на переднюю ось.
Мотор. Авто не состоится техосмотр, если есть протечки масла, аккумуляторной воды либо антифриза.
Аптечка и огнетушитель. В багажнике должен быть сигнал запасной приостановки, аптечка и огнетушитель. Медицинских препаратов не должны быть прошлый период годности.
Время производства и марка авто не воздействует на стоимость технического осмотра. Тарифы находятся в зависимости от вида авто, района и пункта ТО. В городе Москва техосмотр авто стоит около 1000 руб.
Оплатить ТО можно в отделении банка либо через особый платежный терминал. Для этого выберите пункт ТО и выясните реквизиты для оплаты.