af8b6d7b

ЭКОНОМИКА

23 июля с Земли будет можно смотреть Сверх Луну

23 июля с Земли будет можно смотреть Сверх Луну Послезавтра Земля на небе будет больше и яснее стандартного.

В 14:32 по киевскому времени она добьется собственного перигея, другими словами максимально недалеко приблизится к Земле.

«С помощью собственной эллиптической орбиты Земля регулярно то продвигается, то удаляется от Земли. Наиболее эвристическая точка — перигей, наиболее далекий — предел, — объясняет старший академический работник крымской астрофизической обсерватории Сергей Назаров. 

— Когда же наш спутник достигает перигея, иными словами, является Супер-Луной, может возрастать частота землетрясений и цунами, так как Земля — это посадочный крюк, способный запускать процессы сдвига земной коры».

Со слов научного работника, мир стал чрезвычайно опасаться перигея после 19 мая 2011 года, когда произошло производительное землетрясение в Японии. Тогда Земля также приблизилась к нам максимально недалеко. Однако в Крыму для мощных землетрясений предпосылок пока нет, если и случится, то быстро.

«Земля, разумеется, субъект любопытный, однако ее воздействие на Землю довольно непрезентабельное, она воздействует только на наплывы и отливы, цунами у нас не будет, — утешает врач физико-математических наук, основной академический работник КРАО Юрий Цап. 

— Мы увидим «суперлуние» — это когда полнолуние сходится с максимальным отдалением спутника к Земле, в сей день Земля будет к нам на 5% ближе и на 10% яснее. Явление это довольно необычное, однако намного увлекательнее могут быть зрительные результаты, которые непосредственного отношения к астрофизике не имеют. Так, когда в воздухе присутствуют капельки жидкости, работающие будто небольшие линзы, нам представляется, что Земля является огромной».

The Weeknd представил свежий клип “Nomads” (видео)

The Weeknd Канадский R&B-исполнитель The Weeknd произвел свежее видео “Nomads” вместе с рэпером Рики Слабом.

Композиция зайдет в дебютный альбом Рики, который назвали “SYLDD”.

В проводящем видеоряде оба исполнителя плутают вокруг таинственного гостиницы. В определенных сценах The Weeknd выполняет песню в одной из комнат помещения.

Все треки пластинки “SYLDD” доступны для свободного выслушивания. Стоит отметить, что Рики Хил выступил против задержки релиза альбома его же лейблом “Warner Music”. Вследствие этого начинающий музыкант поделился песнями до формального производства, дата которого не объявляется.

Напоминаем, что в феврале в интернете возникла неопубликованный песня Леоны Льюис “Fix You”, в записи которой поучаствовал Рики Хил.

Ресурс: apelzin.ru

Музыка за рулем автомобиля повышает реакцию автолюбителя

музыка в автомобиле Передовые автодороги и муниципальные улицы заполнены машинами – в подобных условиях незначительное отклонение интереса автолюбителя опасно наиболее трудными результатами. Однако исследователи заявляют, что музыка считается условием, улучшающим дееспособность к концентрации.

Применение смартфонов автолюбителями считается условием большого риска стать угодить в ДТП – не так давно ученые установили, что и гарнитуры «hands free» недостаточно понижают такую опасность.
А музыка, звучащая в зале авто, не только лишь не отводит от автодороги, но также и может увеличивать концентрацию интереса автолюбителя.
Необходимое для без приукрашивания миллионов граждан планеты изучение провели голландские исследователи из института города Гронинген (University of Groningen).
Творцы позвали для участия в опыте 47 юных и крепких добровольцев, у любого из которых водительский стаж составлял более 2,5 лет.
При помощи одной из наиболее передовых модификаций автотренажеров, которая позволяла применять 4 больших дисплея, творивших поле осмотра в 240°, имитировались разные критерии вождения.
В процессе опыта всякий раз участникам формировались критерии езды на дачном шоссе на протяжении 1,5 дня с музыкой, звучавшей в зале на большой громкости, с умеренной громкостью, и имитировалась езда вообще без музыки.
При помощи электронных устройств у автолюбителей определялся пульс каждые 5 секунд, и выпускался прогноз концентрации интереса на автодороге.
Выявлено, что ни оглушительная, ни сдавленная музыка не усугубляли возможности автолюбителей правильно отвечать на возникавшие на автодороге обстановки.
И более того, при имитации сильного понижения скорости идущим спереди авто испытуемые отвечали на такое положение вещей стремительней, когда в зале звучала музыка, при этом быстроту реакции была тем выше, чем больше была производительность голосового потока.

В Никарагуа потерпел крушение боевой вертолет

вертолет На его борту находились 9 человек, пока обнаружено тело одного потерянного.

В  субботу в 57 км к востоку от столицы Никарагуа погиб боевой вертолет, на борту которого находились 9 человек.

Со слов подполковника Орландо Паласиоса, вертолет возвращался на боевую основу в городке Ла Пас Сентро и снизился в регионе восточного края моря Манагуа. Причины крушения пока не определены.

На месте катастрофы замечен 1 потерянный. Поисково-спасательная процедура проходит медлительно из-за недоступной территории, рассказывает английская телерадиовещательная компания ВВС ссылаясь на агента никарагуанской армии.

В команде Мерседес согласны проглядеть юнёжные испытания

Пол Харрис Адвокат Мерседес AMG Пол Харрис на слушаниях Интернационального Суда ФИА по делу о тестах Пирелли и Мерседес сообщил, что санкцией для команды будет пробел юнёжных испытаний, которые в начале июля пройдут в Сильверстоуне.

Со слов Харриса, бригада сделала всё, чтобы не не соблюсти распорядок, для чего два раза советовалась с участником ФИА Чарли Уайтингом по телефонному номеру. И только после того, как он доказал вероятность применения автомашин 2013 года, бригада пошла на данный шаг. Так что, Мерседес AMG действовала честно, и даже если вдруг стоит санкции, то не сильно жесткого, полагает Харрис.

Пол Харрис: «Если мы не невинны и преступили пункт 22 спортивного распорядка, то приносим прощения ФИА и прочим командам. Мы не имели намерения не соблюдать требования. Мы действовали откровенно. Если какие-то наказания всё же будут использованы, то они обязаны быть небольшими. Такой меркой будет предупреждение».

В наихудшем случае, заявляет Харрис, бригада вполне может быть лишена права активное участие в юнёжных тестах. «Это трёхдневные испытания, в которых команды свободны в собственных действиях и понимают всё о покрышках и автомобилях. В масштабах собственных прав Интернациональный Суд может отчислить команду среди участников мероприятия, которое проходит под юрисдикцией ФИА, и юнёжные испытания — как раз такое событие».

Сегодня Украина запретила импорт свиней и свинины из Белоруссии

хрюшки Украина с 22 июля ввела запрет на импорт из Беларуси свиней, продукции и материала из них в связи с обнаружением на территории данной страны африканской чумы свиней (АЧС).

Про это рассказывает Муниципальная ветеринарная и фитосанитарная работа Украины в воскресенье.

Как было обнародовано, запрет введен после принятия российской стороной формального доказательства со стороны ветслужбы Беларуси о вспышке АЧС на территории Гродненской области данной страны.

Под эмбарго попали также корма для свиней и генетический источник.

Необходимо отметить, что африканская чума свиней — заразительная вирусная болезнь домашних и необузданных свиней. Заболевание сообщается при непосредственном контакте больных и крепких животных, через яства из свинины, клещами и автоматически (автотранспортными средствами, при движении людей и животных). Прививки от данной болезни нет.

Напоминаем, на Украине нашли только 1 пример заболевания свиней африканской чумой — 31 августа минувшего года в Запорожской области.

Инструктор Зенита Лучано Спаллетти договорился взять Аршавина

Андрей Аршавин Основной инструктор Зенита Лучано Спаллетти договорился на трансферт 32-летнего Андрейя Аршавина, рассказывает Русский спорт ссылаясь на собственные источники.

По данным издания, после приобретенного согласия от основного тренера Зенит начал переговоры с самим Аршавиным о подписании договора.

Напоминаем, что договор Андрея Аршавина с английским Запасом исходит в середине июля, и Андрей на правах свободного представителя, в случае договоренности, может подключится к петербургской команде.

Оливье Панис: Не хочу, чтобы мой сын стал пилотом

Оливье Панис Оливье Панис закончил карьеру в Формуле 1 в 2004 году, но не расстается с автомобильным спортом: в настоящее время он занимается карьерой Шарля Пика, пилота Caterham, помогает собственному 18-летнему сыну Орельену, выступающему в Формуле Рено 2.0.

Поэтому он посетил Столицу, и мы пользовались вероятностью поговорить с человеком, за плечами которого 158 Гран При в составе подобных команд, как Ligier, Prost, B.A.R и Тойота, и год работы в роли тест-пилота Макларен…

Вопрос: Вполне может быть, вы и не стали победителем, однако когда-то в кругах отечественных приверженцев автомобильного спорта вы были очень знамениты – вероятно, благодаря той поразительной победе в Монако в 1996-м, когда вы еще играли за Ligier…

Оливье Панис: Огромное спасибо! хотел сообщить, что мне приятно в первый раз пройти на Россию, и Город Москва сделала на меня сильное ощущение. Ваша новая автотрасса Moscow Raceway смотрится крайне замечательно и, по моему мнению, отлично подходит для автогонок Мировой серии Рено. На трибунах было очень много посетителей, и, полагаю, что состязания прошли прекрасно.

В случае если рассуждать о моей карьере в Формуле 1, то это было необыкновенное время, и, разумеется, победа в Монако стала одним из самых лучших факторов. А одним из слабейших была катастрофа в Канаде в 1997 году (в процессе автогонки в Монреале автомашина Оливье на большой скорости врезалась в пеноотбойник, после чего он обрел переломы обоих ног и принужден был проглядеть 7 Гран При). 

Однако, разумеется, осталось много отличных мемуаров, адреналина также было очень много – в Формуле 1 его в излишке. В общем я полагаю, что хорошо управлялся с собственным занятием.

Однако, окончив карьеру в Ф1, я не закончил играть в автогонках: во Франции я принимаю участие в зимних состязаниях Trophee Andros, выступаю в туринге в классе ДжиТи3 в автомобиле спорт-кара Макларен и в настоящее время приготовляюсь к «24 часам Спа». Это, разумеется, также приносит наслаждение, впрочем адреналин не тот, что в Формуле 1.

Вопрос: В Столицу вы прибыли, в первую очередь, потому, что ваш сын Орельен в этом году бранится в Формуле Рено 2.0. Вполне может быть, когда-то наступит день, когда в Формуле 1 будут играть одни дети прежних пилотов?

Оливье Панис: Если честно, я не хочу, чтобы мой сын стал квалифицированным пилотом, его занятия обходятся дорого, но, он на самом деле увлечен и по-боевому настроен, вследствие этого когда-то мне понадобилось договориться. А что я еще мог сообщить?

Однако считать спонсоров является все труднее, финансовое положение Формулы 1 далеко не самое лучшее, однако сын с самого детства наблюдал за моей карьерой, таким образом в настоящее время я пытаюсь его поддерживать и помогаю ему. Впрочем, сознаюсь, это далеко не настолько просто.

Вопрос: В настоящее время в Формуле 1 играет достаточно много французских пилотов, впрочем Гран При во Франции больше не ведется. Необычная картина, так как в вашей стране автомобильный спорт крайне известен…

Оливье Панис: Картина на самом деле необычная. Разумеется, мы рады, что в Ф1 играют 4 профессиональных французских пилота, особенно, я 2 года занимаюсь карьерой Шарля Пика. При текущем правительстве Франции виды у Гран При не самые лучшие, финансовый упадок продолжается, однако рассчитываю, что через несколько лет французский раунд может прийти в календарь первенства.

Вопрос: Что можете сообщить о том, как формируются дела у Шарля Пика?

Оливье Панис: По моему мнению, у него имеется возможности в дальнейшем стать истинной звездой, однако на данный момент мы работаем с командой Caterham, а для нее начало года было не сильно успешным, поскольку автомашина далека от эталона. Однако Шарль хорошо действует, у него отличные отношения с командой, которой равномерно получается подымать скорость автомашины.

Солидную благотворительную помощь Шарлю производит организация Рено, и это важно для его грядущего. У нас длительный договор с Caterham, однако теперь мы дожидаемся подписания договора между командой и Рено насчет поставок моторов…

Вопрос: Что вы размышляете о проходе Формулы 1 на свежие турбированные моторы V6? Раз у вас отличные связи с Рено, вы, пожалуй, ощущаете, что данная организация принята подобным формированием происшествий?

Оливье Панис: По моему мнению, техники крайне удовлетворены. Для них это свежий проект, новая философия, но мотор вышел крайне дорогостоящим, и я не полагаю, что время для прохода на турбированные моторы выбрано успешно. Денежная картина в настоящее время крайне трудная. 

Помимо этого, автомашины также существенно видоизменятся, и топ-команды вовсю работают над свежими автошасси, но бедные команды были в не менее трудной обстановки. Им трудно синхронно вести модернизацию автомашины 2014 г и работать над новой. Несомненно, в 2014-м огромные команды будут в не менее оптимальном расположении, однако так формируется картина. Тем не менее, сложно будет всем.

Вопрос: В различные годы карьеры в Формуле 1 вы имели дело с покрышками Goodyear, Мишлен и Бриджстоун. В настоящее время все команды применяют резину Пирелли, однако в последние годы иллюстрация смотрится очень необычной – дело дошло до Интернационального суда ФИА. Что вы обо всем этом полагаете?

Оливье Панис: По моему мнению, Пирелли оказалась в сложном расположении. Однако так как они не сами разработали такую резину – кому-то было принципиально поднять зрелищность автогонок. В 2016 г все накладывалось сложно, однако в общем было любопытно, но в настоящее время, похоже, картина вошла чересчур далеко. Это не Формула 1. По моему мнению, в Монако происходящее на автотрассе просто напоминало неспешную процессию. Однако в 2016 году картина должна нормализоваться.

Вопрос: Также идет очень много диалогов, что Формула 1 не та, что до того, так как в ней играет очень много рента-драйверов, что денежные средства играют все большую роль, а одаренным юным ребятам все тяжелее прорваться в высочайшую группу автомобильного спорта…

Оливье Панис: Не готов договориться, по моему мнению, это все ересь. Когда я начинал карьеру в Формуле 1, такие компании, как Эльф и Gitanes Blondes также уплачивали за меня огромные денежные средства. Это я к тому, что и в прошлом за всех пилотов Формулы 1 уплачивали те либо другие спонсоры, но, никто ничего не сообщал. Разумеется, и тогда были далеко не самые лучшие гонщики, которые были в Ф1 благодаря собственным денежным средствам, но в случае если посмотреть на состав участников первенства 2013 года, то он крайне мощный, невзирая на то, что почти за всех участников кто-то платит.

Оливье Панис: Не хочу, чтобы мой сын стал пилотом

Вопрос: Поведайте об эксперименте представлений в Trophee Andros, очень удивительном первенстве по льдистым автогонкам…

Оливье Панис: По моему мнению, это самая лучшая группа, в которой мне когда-нибудь случалось гнаться, поскольку, если рассуждать исключительно о образе пилотирования, то там он крайне смешной! Он так характерный, что надо забыть все, чему ты обучился до данного. 20 либо 30 лет мне говорили: чтобы быть оперативным, нужно избегать скольжения, лишней поворачиваемости, нужно крайне равномерно работать рулевым колесом и в точности выбирать линию движения.

Однако в Trophee Andros все нужно делать напротив. Также в данном первенстве крайне резкая конкуренция, и автогонки проходят на самом деле смешно.

Вопрос: В эти выходные проходили «24 дня Ле-Мана», известный бег, в котором вы также когда-то играли, однако в этот раз приняли решение, что главнее посетить Столицу поддерживать сына?

Оливье Панис: Я 4 года подряд играл в Ле-Мане, и в том числе дважды в автомобиле дизельного спортпрототипа Peugeout, и это было прекрасное время. 

Однако заявлю откровенно: для меня это чересчур критическая автогонка, там велика разница в скорости между группами, кроме того, в ней играют и просто приверженцы, которые садятся за руль гоночной автомашины раз в год. Le-Man является самым лучшим во всем мире состязанием, однако чересчур уж высок риск, кроме того, я не предпочитаю автогонки на живучесть, вследствие этого закончил там играть.

Трибунал не будет арестовывать имущество Титушко

титушко Шевченковский райсуд Киева установил к обсуждению криминальное изготовление по нареканию Юрия Титушко в хулиганстве и препятствованию репортерской деятельности на 1 августа.

Аналогичное определение объявила на предварительном совещании в субботу арбитр Лариса Радунская. «Установить судейское анализ в отношении Титушко… в открытом судейском совещании на 1 августа 10 часов», — заявила арбитр.

Совещание будет вести арбитр едино.

Также на предварительном совещании трибунал утолил ходатайство прокурора В. Любимова о вызове на судейское совещание 4-х очевидцев — троих корреспондентов и одного работника органов внутренних дел.

Мера подавления Титушко в качестве задатка является продленной по определению трибунала.

Потерпевшие корреспонденты О. Сницарчук и Вячеслав Содель сообщили штатский иск и для снабжения данного иска просили трибунал назначить арест на имущество осуждаемого. Это ходатайство трибунал не утолил.

Напоминаем, сегодня, 21 июля, Шевченковский райcуд Киева провел ориентировочное обсуждение дела по нареканию Юрия Титушко в нападении на корреспондентов О. Сницарчук и Вячеслава Соделя 18 июня в процессе презентаций в Киеве.

В штатском иске пострадавшие корреспонденты просят покрыть им вред вместе 22 940 гривен. В процессе совещания в зале трибунала проходила ничтожная акция под флагами Воли. Участники акции требовали привлечения Титушко к ответственности.

***

Напоминаем, по делу об избиении корреспондентов О. Сницарчук и Вячеслава Соделя на митинге оппозиции 18 июня будут осуждать четырех человек. Про это раньше рассказал зам. ведущего прокурора Анатолий Пришко.

В процессе митингов команда подростков спортивного сложения на улице Огромная Житомирская совершили нападение на журналистку 5 канала О. Сницарчук и фотографа Влада Соделя. Со слов Соделя, он и Сницарчук снимали побоище данными юношами функционеров ВО Независимость.

В сети-интернет вышло видео, доказывающее, что напавшие на функционеров марша оппозиции 18 июня и корреспондентов, днем такого же дня принимали участие в митинге Партии районов на Азиатской площади.

К тому же глава МВД В. Захарченко, выступая позавчера, 21 июня, в Верховной раде сообщил, что его ведомство собирается исследовать информацию, оглашенную Вадимом Титушко о причастности оппозиции к найму спортсменов будто бы для защиты митинга.

В Киеве опьяненные сбушники организовали кровоточащее ДТП (ФОТО, ВИДЕО)

ДТП Днем в воскресенье, 22 июля, в Киеве в регионе Международной площади случилось большое ДТП при участии авто Инфинити, в котором ездили 2 работника Службы безопасности Украины.

Как уточнил ресурс в органах правопорядка, работники СБУ находились может опьянения. Помимо этого в их авто также находились 2 женщины.

Со слов источника, автомашина служащих СБУ врезались в другой авто, затем Инфинити СБУшников зажглась и врезалась в маршрутку с людьми, которая, к тому же, врезалась в крамбол.

В Киеве опьяненные сбушники организовали кровоточащее ДТП (ФОТО, ВИДЕО)

Одна из пассажирок, пребывавших в Инфинити, умерла, 2-я располагается в тяжелом состоянии в клинике. Тоже были доставлены в больницу 6 человек, ехавших в маршрутке.

В Киеве опьяненные сбушники организовали кровоточащее ДТП (ФОТО, ВИДЕО)

Ресурс заметил, что из Инфинити были изъяты 2 удостоверения служащих СБУ и 2 военных оружия «Форт». Одно из удостоверений принадлежало человеку по фамилии Рымарь.

В Киеве опьяненные сбушники организовали кровоточащее ДТП (ФОТО, ВИДЕО)

По данным анонимного источника в правоохранительных органах, сейчас Работа безопасности старается это дело «замять».